Nelsinho Piquet dirige a Brabham que foi de seu pai na F-1

Modelo conta com motor 1.5 turbo que foi capaz de desenvolver mais de 1.300 cv em 1986

Brabham BMW BT52 Brabham BMW BT52 é equipada com motor 1.5 turbo e gerou mais de 1.300 cv em 1986

Brabham BMW BT52 é equipada com motor 1.5 turbo e gerou mais de 1.300 cv em 1986  (/)

Em comemoração aos seus 100 anos de história em 2016, a BMW promoveu um evento especial em Timmelsjoch nos Alpes, na Itália. A marca bávara reuniu alguns de seus modelos mais marcantes, com destaque para um em especial que competiu na Fórmula 1 entre 1983 e 1986: o Brabham BMW BT52, que foi dirigido por Nelson Piquet Jr, filho do piloto que conquistou o título da F-1 com o mesmo carro em 1983.

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Convidado para o evento, Nelsinho deu de cara com carros míticos como BMW 635CSi, 635CSi Genuine BMW Parts, M1, M1 Procar, McLaren BMW F-1, Brabham BMW BT52 e até um pace-car da Fórmula E, o híbrido i8 Safety Car 2.0.

Brabham BMW BT52 Nelson Piquet Jr. dirigiu o Brabham que já passou pelas mãos do seu pai na década de 1980

Nelson Piquet Jr. dirigiu o Brabham que já passou pelas mãos do seu pai na década de 1980  (/)

Atualmente na Fórmula E e com passagens por Fórmula 1, Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e Nascar, Nelsinho teve a oportunidade de dirigir todos os modelos, inclusive o Brabham BMW BT52. O carro tem todo um valor histórico, e por isso não foi acelerado com gosto – apenas passeou pela belíssima estrada localizada nos Alpes.

 

O carro que competiu na Fórmula 1 na década de 1980 surpreende até hoje pelas suas especificações. O propulsor BMW M12/M13 tem quatro cilindros, turbo e apenas 1,5 litros de deslocamento. Em 1983, produzia cerca de 750 cv durante as corridas e 811 cv durante os treinos. Em 1986, quando Piquet já havia se transferido para a Williams, atingia 862 cv nas provas e, acredite, 1.318 cv nos treinos!

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