Mercado: Kicks vende mais que Gol e Mobi se distancia do Up!

Apesar do cenário otimista dos últimos meses, o mercado voltou a cair em setembro. Em relação a agosto, o número de emplacamentos de automóveis e comerciais leves caiu 13% (de 178.100 para 154.979). Quando comparado com setembro de 2015, a retração foi de 19,5%. Além do pódio intacto formado por Onix, HB20 e Ka, o ranking teve como grande destaque o recém-chegado Nissan Kicks.

A grande aposta da Nissan fechou seu segundo mês cheio de vendas com 2.368 unidades emplacadas no período e já causa efeito entre os SUVs compactos, chegando ao quarto lugar do segmento. Os líderes, Renegade e HR-V, emplacaram e 4.456 e 3.844, respectivamente.

Enquanto o Jeep se manteve estável (em agosto foram 4.480), o HR-V viu suas vendas despencarem, a ponto de perder a liderança para o jipe feito em Pernambuco. Em agosto, o Honda registrou 4.905 exemplares, ou seja, 1.061 a mais do que em setembro. No acumulado do ano, porém, o HR-V permanece líder.

O EcoSport também parece ter sentido com a chegada do Kicks. Das 3.072 unidades emplacadas em agosto, o utilitário da Ford caiu para 2.841 em setembro — com uma diferença de 473 unidades do Nissan. Vale ressaltar que o Kicks é vendido atualmente na versão única SL, por R$ 89.990, e o número é maior do que modelos de grande volume como Gol, Up!, Fiesta, Ka+ e Uno.

O caso dos modelos da VW, no entanto, vai além de fatores mercadológicos. A queda nas vendas é decorrente de uma paralisação em suas quatro fábricas (Taubaté, São Carlos, São Bernardo do Campo (Anchieta) e São José dos Pinhais) por problemas de fornecimento de peças. Com a retomada em todas as unidades, o mês de outubro deverá ser melhor para a marca.

No topo do ranking, o Onix parece não ver crise. Foram 12.542 carros emplacados durante o último mês (pouco mais que os 12.422 de agosto), à frente do HB20, que fechou com 10.020, e do Ka, com 6.611. Quem também surpreendeu foi o Mobi, que emplacou 3.264 unidades e se distanciou do Up!, que ficou para trás com 1.863.

A apenas três meses de 2017, o Onix já projeta terminar mais um ano como o carro mais vendido do Brasil. Ele é o único modelo com mais de 100.000 unidades vendidas no acumulado deste ano — ou 105.157, precisamente. A diferença é grande para o HB20, segundo colocado, com 85.898, e ainda maior para o Ka, o terceiro, com 55.366. Entre os utilitários leves, a Toro está em terceiro lugar, com 27.635 unidades emplacadas de janeiro a setembro.

Entre os sedãs médios, o Corolla alcançou a marca de 48.635 exemplares em 2016 — apesar da queda considerável nas vendas, provavelmente causada pelo Civic. Por falar no Honda, ele é o segundo colocado da categoria, com 11.747 carros, segundo do Cruze, que alcançou o terceiro lugar com 7.611 unidades.