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Melhor Compra 2020: esportivos nacionais até 350 cv

As indicações de QUATRO RODAS na categoria esportivos nacionais até 350 cv

Por Da Redação
26 ago 2020, 08h00
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    Polo GTS 250 TSI AT – R$ 102.500

    Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Com o 1.4 TSI de 150 cv e o câmbio automático sequencial de seis marchas, vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos com máxima de 207 km/h sem abrir mão dos 11 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada. Suspensão recalibrada, lanternas escurecidas, saída dupla de escape e bancos esportivos fecham o pacote.

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    Sandero R.S. 2.0 – R$ 75.490

    (Divulgação/Renault)

    O ronco do motor F4R toca a alma sempre que os 150/145 cv (etanol/gasolina) chegam às rodas dianteiras pelo câmbio manual de seis marchas. É mal-acabado, pouco equipado e beberrão, mas não há nada tão divertido em sua faixa de preço, especialmente com a relação peso/potência de 7,7 kg/cv.

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    Jetta GLi 2.0 TSI – R$ 162.250

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    Grade dianteira, faróis e para-choque são novos, mas você pode não perceber (Christian Castanho/Quatro Rodas)

    Motor EA888 de 230 cv e câmbio de dupla embreagem e seis marchas garantem 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e máxima de 250 km/h. Sua esportividade é realçada pelo escapamento duplo e pelas rodas de 18 polegadas, que fazem um ótimo trabalho com a suspensão traseira multilink.

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    (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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