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Com motor de Golf GTI, VW Jetta GLI vende tanto quanto as versões 1.4

Versão esportiva com motor 2.0 de 230 cv já chegou a ser a mais vendida do sedã

Por Henrique Rodriguez - Atualizado em 19 nov 2019, 08h00 - Publicado em 19 nov 2019, 07h00
Versão GLI conseguiu ser a mais vendida do Jetta em agosto Christian Castanho/Quatro Rodas

Unir mecânica e o visual do Golf GTI na carroceria três-volumes do Jetta parece ter sido uma aposta certeira da Volkswagen.

O Jetta GLI, único com motor 2.0 TSI de 230 cv e câmbio DSG de seis marchas já vende tanto quanto as demais versões do modelo, que usam o motor 1.4 TSI flex de 150 cv e câmbio automático convencional de seis marchas.

As duas saídas de escapamento são exclusivas da versão esportiva do sedã Christian Castanho/Quatro Rodas

Em cinco meses nas lojas, o sedã médio esportivo mostrou que não é um carro de nicho. Além de manter as vendas em patamar próximo das demais versões, foi o Jetta mais vendido em agosto.

Veja os números de vendas por versão, fornecidos pela consultoria JATO:

Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro
1.4 TSI 23 14 24 58 21 16
Comfortline 1.4 TSI 362 424 327 367 390 274
R-Line 1.4 TSI 342 367 442 385 401 149
GLI 2.0TSI  2 278 283 401 279 246

O Jetta GLI não é barato. Custa a partir de R$ 144.990, ante os R$ 119.990 da versão R-Line e os R$ 109.990 do Comfortline. Mas é favorecido pelo legado da versão 2.0 TSI, que fez sucesso em sua geração anterior.

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