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Jeep Compass 2020 ganha itens de série, mas fica até R$ 8.000 mais caro

Líder entre SUVs compactos-médios fica mais recheado na virada de ano-modelo, em todas as versões, mas com reajustes a partir de R$ 3.000.

Por Thais Teles
Atualizado em 20 nov 2022, 18h45 - Publicado em 16 ago 2019, 18h32

O Jeep Compass 2020 já está à venda com mais itens de série em todas as versões. Só que também está mais caro.

A versão de entrada Sport agora traz chave inteligente para abertura automática das portas e partida do motor por botão. Além disso, vem com faróis de acendimento automático e sensor de chuva.

Também oferece uma nova cor, branco Polar (perolizada). Segundo a FCA, é a tonalidade mais procurada em outras versões do modelo.

imagem (22) — Pintura branca perolizada é novidade na versão de entrada (Divulgação/Jeep)

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Já o Compass Longitude, seja com motor 2.0 flex ou turbodiesel, agora conta com retrovisor interno eletrocrômico e assistente de estacionamento.

A série especial S inclui controle de cruzeiro adaptativo, aviso de colisão frontal com frenagem automática, monitoramento de mudança de faixa, comutação automática do farol alto e teto solar, todos itens de série que, originalmente, estariam presentes no pacote opcional Hight Tech.

Por fim, as versões Limited (flex ou diesel) e Trailhawk (apenas diesel) acrescentaram ajuste elétrico em oito posições do banco do motorista e o pacote High Tech como opcional.

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A parte ruim da notícia é que, para ganhar os equipamentos mencionados, o Compass encareceu até R$ 8.000 em todas as configurações. Confira os preços: