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Golf GTI Clubsport preparado pela ABT chega a 370 cv e 46,9 mkgf

Especializada em modelos VW, preparadora alemã oferece ganho de 60 cv e 8,2 mkgf

Por Diego Dias Atualizado em 3 fev 2017, 19h52 - Publicado em 3 fev 2017, 19h45
Golf GTI Clubsport S ABT na posição 3x4 de frente
Preparação para o Golf GTI Clubsport S elevou potência e torque em 20% Divulgação/ABT

Com apenas 400 unidades produzidas, o Golf GTI Clubsport S já pode ser considerado um dos carros mais exclusivos da Europa. Agora, o GTI mais poderoso já produzido em série tem à disposição um kit de preparação da empresa ABT Sportline (especialista em modelos do grupo VW), que leva o hatch de 310 cv para 370 cv.

Golf GTI Clubsport S ABT rodas
Rodas com novo desenho podem ser de 18, 19 ou 20 polegadas Divulgação/ABT

O Golf GTI Clubsport S original é equipado com o conhecido 2.0 TSI calibrado para oferecer 310 cv e 38,7 mkgf de torque, sempre atrelado a uma transmissão manual de seis marchas. Esse conjunto foi responsável por levar o hatch a bater o recorde em Nürburgring entre os carros de tração dianteira, fazendo o tempo de 7:49.21 no mítico circuito alemão.

Golf GTI Clubsport S ABT cabine
Cabine não passou por modificações (e nem precisava!) Divulgação/ABT
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De acordo com a ABT, a potência e torque foram aumentados em 20% por conta de ajustes na central eletrônica. O resultado são os 370 cv e 46,9 mkgf de torque, um ganho considerável de 60 cv e 8,2 mkgf. A preparadora assegura que a aceleração do hatch ficou mais rápida (mesmo não divulgando esse número), idem para a velocidade máxima, que aumentou ligeiramente de 265 km/h para 268 km/h.

Golf GTI Clubsport S ABT na posição 3x4 de traseira
Golf GTI Clubsport S ABT Divulgação/ABT

A ABT também oferece um kit para a versão Clubsport “básica”, que passa de 265 para 340 cv, enquanto o torque vai de 38,7 para 43,8 mkgf — superando os números do Clubsport S de fábrica. Além do motor, o modelo recebeu novas molas e barras estabilizadoras.

Visualmente, o Golf preparado pela ABT pode receber rodas com novo desenho de 18, 19 ou 20 polegadas, além de nova grade dianteira, capas de espelhos retrovisores, saias laterais e logo da preparadora na tampa do porta-malas.

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