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Mercedes-Benz A45 AMG

Na pista, ele solta todos os 360 cv do seui imbatível motor 2.0 turbo de quatro cilindros

Por Da Redação
2 dez 2015, 19h55

Em movimento, rodas revelam as pinças vermelhas | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 1/13 Em movimento, rodas revelam as pinças vermelhas | Leia mais (Marco de Bari)

Aro vermelho nas saídas de ventilação e câmbio no console diferenciam o A 45 | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 2/13 Aro vermelho nas saídas de ventilação e câmbio no console diferenciam o A 45 | Leia mais (Marco de Bari)

Revestimento escuro nos bancos e teto | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 3/13 Revestimento escuro nos bancos e teto | Leia mais (Marco de Bari)

Esportivo, sim, mas com direito a função ECO | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 4/13 Esportivo, sim, mas com direito a função ECO | Leia mais (Marco de Bari)

Cinto traseiro central destoa dos demais | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 5/13 Cinto traseiro central destoa dos demais | Leia mais (Marco de Bari)

Câmbio: dupla embreagem e sete marchas | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 6/13 Câmbio: dupla embreagem e sete marchas | Leia mais (Marco de Bari)

Palhetas maiores e de alumínio, em vez de plástico,… | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 7/13 Palhetas maiores e de alumínio, em vez de plástico,… | Leia mais (Marco de Bari)

… permitem trocas sem tirar as mãos do volante | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 8/13 … permitem trocas sem tirar as mãos do volante | Leia mais (Marco de Bari)

Tomadas de ar apoiam sistema de arrefecimento herdado do SLS | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 9/13 Tomadas de ar apoiam sistema de arrefecimento herdado do SLS | Leia mais (Marco de Bari)

Saída dupla de escape e extrator de ar são funcionais | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 10/13 Saída dupla de escape e extrator de ar são funcionais | Leia mais (Marco de Bari)

Pinça vermelha de quatro pistões e discos ventilados e perfurados | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 11/13 Pinça vermelha de quatro pistões e discos ventilados e perfurados | Leia mais (Marco de Bari)

Porta-malas de 341 litros | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 12/13 Porta-malas de 341 litros | Leia mais (Marco de Bari)

Turbo refrigerado a ar e água | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/mercedes-benz-a45-amg-772357.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 13/13 Turbo refrigerado a ar e água | Leia mais (Marco de Bari)

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