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Ford Territory tem duas versões no Brasil e preços começam em R$ 165.990

Modelo chega em setembro mas pré-venda foi iniciada nesta sexta-feira. O SUV terá as versões SEL e Titanium com preços entre R$ 165.990 e R$ 187.990

Por Renan Bandeira
Atualizado em 11 ago 2020, 22h33 - Publicado em 7 ago 2020, 11h00

O novo Ford Territory foi apresentado oficialmente nesta sexta-feira (7), mas começa a ter suas primeiras entregas em setembro. A data de hoje também marca o início da pré-venda do SUV.

Os preços já foram anunciados: R$ 165.990 para a versão SEL e R$ 187.990 para a topo de linha Titanium.

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O modelo já esteve por aqui no Salão do Automóvel de 2018 e no Rock in Rio, em 2019. Agora é hora de conhecê-lo nos mínimos detalhes.

Ford Territory — – (Fernando Pires/Quatro Rodas)

As duas configurações serão equipadas com motor 1.5 turbo de 150 cv e 22,9 kgfm de torque aliado ao câmbio automático CVT que simula oito marchas.

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Os principais itens oferecidos são câmeras 360º, central multimídia de 10,1” com Apple CarPlay sem fio, Android Auto por cabo, e carregador de celular por indução.

Além disso, o Territory chega com seis opções de cores: Vermelho Vermont, Preto Toronto, Marrom Roma, Azul Santorino, Prata Maiorca e Branco Bariloche.

O Ford Territory SEL 1.5 GTDI, de R$ 165.990, tem os seguintes equipamentos:

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Rodas de liga leve de 17″ com pneus 235/55; teto solar panorâmico elétrico; lanternas traseiras em LED; faróis e luzes diurnas em leds; faróis de neblina dianteiros; retrovisores externos na cor do veículo, com luzes indicadoras de direção e ajuste elétrico; bancos com revestimento premium na cor Dark Charcoal; ar-condicionado automático digital com saída para os bancos traseiros; banco traseiro bipartido e rebatível com apoio de braço central e porta-copos; volante em couro com ajuste manual em duas posições; banco do motorista com ajuste manual de seis posições; banco do passageiro com ajuste manual de quatro posições; alças de apoio de teto para as duas fileiras; luzes traseiras de leitura; assistente de partida em rampas (HLA); controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (TCS); freios a disco nas quatro rodas, com ABS e EBD; sensor de monitoramento de pressão dos pneus; cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura; 6 Airbags (frontais, laterais e cortina); Isofix; espelho retrovisor interno eletrocrômico; painel de Instrumentos analógico com visor TFT de 3.5″ colorido; sensor de estacionamento traseiro; piloto automático; câmera de ré; chave com sensor de presença e partida sem chave; computador de bordo; tomada 12V; tela central multifuncional sensível ao toque HD de 10.1″; espelhamento Apple CarPlay sem fio; três entradas USB frontais (duas para carga e uma para transferência de arquivo); entrada USB para carregamento traseira; conectividade por cabo com Android Auto; comandos de áudio e voz no volante; bluetooth; sistema de som com seis alto-falantes.

**1/86** Faróis de led vêm de série em todas as versões do SUV *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**2/86** Há ajustes elétricos para o motorista *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**3/86** Motor 1.5 turbo tem injeção direta de combustível *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**4/86** Há carregador para celular e Apple CarPlay sem fio *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**5/86** A amplitude da cabine não é apenas impressão pelas cores claras *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**6/86** Lanternas traseiras diferem no desenho interno em relação às mostradas em 2018 *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**7/86** O acabamento usa bons materiais, ainda que algumas peças destoem *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**8/86** Não falta espaço para três adultos viajarem com conforto na segunda fileira *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**9/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**10/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**11/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

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**20/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**21/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**22/86** Alavanca destoa dos bons materiais da cabine *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**23/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**24/86** Quadro de instrumentos digital e central multimídia são bem vistosos, mas também confusos na hora de mexer *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**25/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**26/86** Porta-malas tem capacidade para 420 litros *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**27/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**28/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**29/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**30/86** De lateral, ele é quase igual ao Yusheng S330, vendido na China há quatro anos *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**31/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

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**42/86** Alavancas atrás do volante imitam peças da Mercedes-Benz *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

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**85/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

**86/86** *(Fernando Pires/Quatro Rodas)*

Já o Ford Territory Titanium, de R$ 187.990, soma aos equipamentos do SEL:

Rodas de liga leve de 18″ com pneus 235/50; teto pintado de preto; farois com temporizador (Follow me home); luzes de aproximação nos retrovisores; maçanetas cromadas; retrovisores externos rebatíveis eletronicamente; bancos dianteiros com aquecimento e resfriamento; bancos parcialmente em couro e revestimento premium na coloração bege; luz ambiente configurável em sete opções de cores e intensidade; fechamento global de portas, vidros e teto solar; banco do motorista com ajuste elétrico em dez posições; ajuste manual do volante em quatro posições; vidros elétricos com abertura e fechamento com um toque; sistema de alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência (AEB); sistema de monitoramento de ponto cego (BLIS); sistema de aviso de mudança de faixa; câmera 360º com visualização panorâmica; painel de instrumentos digital com tela HD de 10″ configurável; piloto automático adaptativo com Stop and Go; carregador para celular sem fio; acendimento automático dos faróis; sistema de estacionamento automático; sistema de som com oito alto-falantes.

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Além disso, ambas as versões contam com acionamento de sistemas por meio do aplicativo FordPass Connect. Com o sistema, é possível realizar partida remota com climatização, travamento e destravamento remoto, alerta de acionamento do alarme (Guard Mode), sistema de localização, conferência dos status do veículo (autonomia, pressão de pneus, nível do combustível), e alertas de funcionamento do modelo.