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Fiat revela sucessor do Punto derivado do 500e que nunca saiu do papel

Cancelado por custos e pelo antigo chefe da FCA não acreditar no segmento, o modelo seria um crossover com visual de 500

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 6 jul 2023, 18h40 - Publicado em 6 jul 2023, 12h23

Muito se falou nos últimos anos sobre um possível sucessor do Fiat Punto, descontinuado em 2018, na Europa. Ele não veio, mas foi por muito pouco, segundo revelou a própria Fiat durante o lançamento do SUV 600. Na ocasião, a marca chegou a apresentar até um esboço de como seria o novo modelo.

Embora revelar segredos como esse seja uma raridade na indústria, houve um motivo: a Fiat considera o 600 um sucessor do Punto, mesmo que indireto, já que se trata de um SUV. Também há uma ligação por como seria o “novo Punto”, um crossover, com dimensões de hatch e pegada de SUV, mas com desenho inspirado no 500 – como deixa bem claro a imagem apresentada.

Punto
Fiat Punto (Divulgação/Quatro Rodas)

Na época, em 2013, o então chefe da FCA, Sergio Marchionne, não acreditava no segmento B, ao qual pertencem (ou pertenciam) modelos como Punto. Ford Fiesta e Peugeot 208. Segundo Antonio Massacesi, atual chefe de produtos da Fiat, Marchionne dizia que a categoria era competitiva demais e não era lucrativa o suficiente. Ele foi convencido com a apresentação do projeto do sucessor do Punto com cara de 500, mas cancelou poucos meses depois, em 2013.

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Os custos foram o maior motivo para o cancelamento do projeto, já que, àquela altura, ainda não havia sequer o sonho da fundação da Stellantis. Assim, o novo hatch dependeria de uma plataforma totalmente nova, já que a do Punto estava antiquada e nenhuma outra marca aceitou dividir o desenvolvimento de uma nova plataforma.

Hoje, o modelo poderia ser feito a partir da base do 208, que também dá origem ao Opel Corsa. Isso, inclusive, passou a ser dito há dois anos: o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, confirmou uma nova geração do Punto para 2023, feita com a plataforma dos “primos” 208 e Corsa. Até o momento, nada aconteceu e não há novas informações sobre isso.

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