Em 2018, a Tesla enviou a antiga geração do Roadster ao espaço como uma das atitudes mais ousadas e inovadoras dos últimos tempos. Agora, seguindo essa visão futurística, o dono da empresa, o bilionário Elon Musk, avisou que sua nova geração terá desempenho assustador.
Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90.
Elon Musk, em resposta a uma publicação em uma rede social, confirmou o tempo de aceleração do veículo: zero a 96 km/h (60 mph) em 1,1 segundo. Fica bem abaixo da previsão anterior de 1,9 segundo. A velocidade máxima irá ultrapassar os 400 km/h.
Na publicação, o dono da Tesla afirma que “o veículo fará esse tempo utilizando propulsores de foguete da SpaceX [empresa aeroespacial na qual Musk também é dono]. Será seguro, mas muito intenso. Provavelmente não será aconselhável para aqueles com alguma condição médica, a mesma recomendação dada para montanhas-russas intensas”, afirmou.
Yes, with the SpaceX rocket thruster option package. It will be safe, but very intense. Probably not wise for those with a medical condition – same as a hardcore roller coaster.
PublicidadeContinua após a publicidade— Elon Musk (@elonmusk) May 20, 2021
Mais cedo em 2021, Musk reforçou o plano e deu mais detalhes sobre o sistema: serão dez bocais ao redor do cupê, que atuarão quando o atrito com o asfalto for insuficiente para domar a potência de três motores (dois traseiros e um dianteiro), alimentados por uma bateria de 200 kWh.
Se a previsão do bilionário se cumprir, os concorrentes podem se preocupar, porque o novo Tesla Roadster terá o título de carro mais rápido do mundo, pelo menos na aceleração.
Mas como isso será possível?
Como dito pelo próprio Elon Musk, o automóvel irá utilizar propulsores de foguete da SpaceX, empresa aeroespacial do empresário que planeja chegar em Marte até 2024 e possui contrato com a Nasa para missões tripuladas à Lua. Essa tecnologia será um opcional para o consumidor.
Os propulsores serão de gás armazenado a baixas temperaturas, lembrando um aerossol. O armazenamento será em um só tanque, de material compósito, a cerca de 10.000 psi. A própria bateria do carro será responsável por pressurizá-lo.
O sistema é muito semelhante ao utilizado pela SpaceX para manobrar o foguete Starship para o pouso após o lançamento. Vale lembrar que será ele o responsável por levar humanos à Lua no programa espacial Artemis, da Nasa.
O empresário afirmou que os propulsores traseiros ficarão sob a placa, que abaixará momentaneamente. Esse mecanismo é proibido em diversos lugares. Além disso, o carro terá propulsores dos lados, para garantir curvas fechadas em altas velocidades, e na frente, para permitir uma frenagem extremamente rápida, útil em emergências.
No anúncio do novo elétrico ainda em 2017, o preço sugerido era de US$ 200.000, com um sinal de US$ 50.000 para a reserva. Haverá também uma série de lançamento chamada Founders Series, cujo conteúdo não foi revelado pela Tesla. Os interessados devem desembolsar US$ 250.000. Com as recentes mudanças, o veículo pode ficar com o preço ainda mais salgado.
Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.
Quatro Rodas no YouTube
Jeep Compass 2025 com 2.0 TURBO da Rampage ANDA MUITO e está MAIS BARATOO novo Jeep Compass 2025 estreia não apenas com versões bem mais potentes, mas com descontos generosos ao longo da linha. Duas novas versões ganham o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane, que estreou na Rampage. São 272 cv e 40,8 kgfm! Confira!
Cinco motivos para você apostar no Bigmalismo do Novo Chevrolet Spin
Honda Civic G10 tem espaço e desempenho e é mais barato que City novo
Como é o novo Nissan Kicks que será fabricado no Brasil em 2025
Dirigimos a BYD Shark, picape híbrida que atacará Ranger e Hilux no Brasil
Donos de Fiat Fastback passam apuros com pneus rasgados
