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Discovery Sport e Evoque nacionais ganham motor 2.0 turbodiesel

Com 180 cv e 20 kg mais leve em relação ao antigo 2.2, o motor da linha Ingenium faz a estreia da nacionalização das versões diesel

Por Guilherme Fontana 12 dez 2016, 17h20

A Land Rover iniciou as vendas de Discovery Sport e Evoque equipados com o novo motor Ingenium diesel no Brasil. A chegada da motorização, além de substituir o antigo 2.2 turbodiesel, marca o início da produção das versões a diesel na fábrica de Itatiaia (RJ) – até então, só eram fabricadas as configurações abastecidas a gasolina.

Com o novo motor, o Discovery Sport parte de R$ 235.896, enquanto o Evoque começa em R$ 244.600.

Sem alterações visuais, de equipamentos e preços em relação às versões que levavam o motor 2.2 turbodiesel de 190 cv, os modelos prometem maior eficiência energética e menor nível de ruídos. Com 180 cv (10 a menos quando comparado com o anterior) e 43,9 mkgf (um pouco a mais que os 43,0 mkgf anteriores), o 2.0 é 20 kg mais leve pela estrutura totalmente feita em alumínio. Entre as novidades estão ainda o uso de bombas de água variáveis, rolamentos e balanceadores nos eixos e bombas de óleo com nova programação.

O câmbio ZF de nove velocidades também passou por uma reprogramação para acompanhar o motor da família Ingenium. De acordo com a Land Rover, as primeiras marchas tiveram suas relações reduzidas para entregar mais torque em baixas velocidades, enquanto as marchas mais altas foram alongadas para reduzir o consumo de combustível e os ruídos do motor em velocidades elevadas.

São três versões de acabamento para o Discovery Sport, SE (R$ 235.896), HSE (R$ 265.196) e HSE Luxury (R$ 295.796), e duas para o Evoque, SE (R$ 244.600) e HSE (R$ 265.900).

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