À primeira vista, este carro parece um Classe C com para-lamas alargados, nos moldes das versões Black Series preparadas pela AMG. Mas não se engane: trata-se de uma “mula” do novo Classe E.
O que explicaria, então, o fato dele usar uma carroceria de um modelo de categoria inferior como disfarce? Simples: o sedã aproveitará a mesma plataforma modular MRA que estreou no Classe C, revelado ao mundo no começo deste ano. Maior e mais largo do que o sedã mais vendido da Mercedes-Benz, o protótipo ostenta uma leve camuflagem na frente e atrás.
Com a nova plataforma, é provável que o Classe E seja mais leve do que seu antecessor. Como é de praxe na linha, ele será oferecido com várias opções de carroceria, incluindo perua, conversível e cupê. Ainda não há previsão de quando o modelo chegará às ruas.