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A Citroën resolveu olhar para o Brasil antes de mudar o design do C3. A primeira reestilização do monovolume será apresentada no Salão de Genebra, em março, com praticamente o mesmo visual do modelo fabricado por aqui desde o ano passado.
![220213_c3_02.jpg 220213_c3_02.jpg](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/5658b5292daad077cb6e9c2a220213_c3_02.jpeg?quality=70&strip=all&w=1024&crop=1)
Em comparação ao antigo C3 europeu, o novo modelo traz luzes de iluminação diurna por LEDs nos para-choques, nova grade e o para-brisa panorâmico Zenith, que aumenta a entrada da luz natural na cabine. Se por fora o C3 será muito parecido com o seu “irmão” brasileiro, no lado de dentro o modelo vendido na Europa tem acabamento mais refinado, com o mesmo painel do DS3, novas opções de revestimentos internos e opção de câmera de ré.
![220213_c3_03.jpg 220213_c3_03.jpg](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/5658b52a52657372a10d8603220213_c3_03.jpeg?quality=70&strip=all&w=1024&crop=1)
Na Europa, o C3 deve ser vendido com três opções de motorização três cilindros a gasolina, com potências variando entre 68 cv e 120 cv. Haverá também oferta de motores a diesel.