Chery Tiggo 7 Sport chinês ganha painel do Tiggo 8 Pro e custa R$ 54.000
Com alterações visuais e atualizações tecnológicas, novo Chery Tiggo 7 surge na China com painel mais sofisticado e preço surpreendente
Se no Brasil o Caoa Chery Tiggo 7 Pro ganhou um novo gás nas vendas com a versão Sport, com fila de espera que supera os seis meses e mais de 3.000 emplacamentos em abril, na China o SUV acaba se ser atualizado. Tem nova frente e até recebeu o mesmo painel do Tiggo 8 Pro.
Na frente, quem rouba a atenção é o novo para-choque com linhas prateadas nas bordas, dispensando os faróis de neblina, enquanto a grade passa a ter moldura preta brilhante e os faróis full-led receberam máscara negra. É um estilo que acompanha o novo Tiggo 7 híbrido.
O perfil e a traseira do SUV, porém, seguem praticamente inalterados. As rodas são as mesmas disponíveis no Brasil, assim como as lanternas interligadas. A única mudança fica para o posicionamento do logo da Chery, que agora está entre as lanternas.
No interior é onde as maiores mudanças foram realizadas. O novo Chery Tiggo 7 recebe um novo painel, que, na verdade, é o mesmo do Tiggo 8 Pro vendido no Brasil. A principal diferença está nas tela de 12,3” para o painel de instrumentos digital integrada à tela 12,3” para a centra multimídia na mesma moldura.
O modelo também ganhou uma nova cor para o acabamento interno, o marrom escuro. Também tem câmeras de visão 360°, ar-condicionado automático e bancos de couro, mas isso já é oferecido para o modelo brasileiro. De resto, as mudanças são poucas, apenas alguns detalhes nas saídas de ar e nos botões do console central.
Além das mudanças estéticas, a Chery também atualizou o conjunto tecnológico do modelo, adicionando uma câmera externa e três radares ultra-sônicos. Portanto, o SUV agora está acompanhado de alguns sistemas ADAS extras e tem maior precisão para o piloto automático adaptativo.
O Chery Tiggo 7 Pro também é vendido na China com o motor 1.5 turbo de 150 cv e câmbio automático CVT que simula nove marchas, mas sua versão mais barata ainda tem câmbio manual de 6 marchas. Ela custa 74.900 yuan, o equivalente a R$ 53.800 ao câmbio atual.
A versão mais completa custa 96.900 yuans, o equivalente a R$ 67.880. É exatamente a metade dos R$ 134.990 pedidos pelo Caoa Chery Tiggo 7 Sport no Brasil.
VW T-Cross Sense 2025 custa menos que Polo de olho no público PCD
Ford Escort clássico é recriado como há 50 anos e com até 300 cv
BYD Dolphin dá conta de viagem em família? Fizemos o teste
Veja quais serão os 10 lançamentos da Ford no Brasil em 2025
Estado de SP isenta o IPVA de só 6 carros híbridos e ignora os elétricos
Quatro Rodas no YouTube
Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA