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BMW X6 Dark Edition chega ao Brasil com apenas 50 unidades

Versão limitada aposta em visual escurecido e fibra de carbono, mas mantém o motor 3.0 turbo de seis cilindros com 381 cv e 55,1 Kgfm

Por Cristiane Barreto
6 ago 2025, 17h14

A BMW lançou no Brasil uma nova série especial do SUV X6. Batizada de Dark Edition, a versão é limitada a apenas 50 unidades e chega por R$ 899.950. Sem mudanças mecânicas, o modelo aposta na combinação entre exclusividade e visual diferenciado para justificar o valor.

Produzido na fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos, o X6 Dark Edition tem como base a versão xDrive40i M Sport, já vendida no mercado nacional. A diferença está nos detalhes visuais: toda a carroceria é pintada na cor Preto Safira, incluindo molduras e acabamentos externos. As rodas de 22 polegadas são exclusivas da versão e têm desenho próprio, também escurecido.

Há ainda uma série de apliques em fibra de carbono, como nos retrovisores, no aerofólio traseiro e no difusor. A grade dianteira recebe iluminação noturna, os faróis usam máscara negra e as pinças de freio vermelhas quebram a monotonia do conjunto. No interior, os cintos ganham as tradicionais cores da divisão M, e o painel e o console central seguem o acabamento em fibra de carbono.

Em termos de tecnologia, o X6 Dark Edition repete o pacote já conhecido da linha: BMW Live Cockpit Professional, com duas telas de 12,3 polegadas, navegação em 3D, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, além do BMW Intelligent Personal Assistant, assistente de voz nativo da marca.

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O modelo também traz o Driving Assistant Professional, pacote que inclui controle de cruzeiro adaptativo com função stop & go, assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado. Já o sistema de câmeras com visão 360° e o Parking Assistant Plus facilitam manobras em espaços apertados.

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Outro destaque é o Comfort Access 2.0, que permite travar e destravar as portas por aproximação, sem necessidade de tocar na chave. A conectividade com o My BMW App permite acesso remoto ao status do carro, envio de rotas ao navegador, acionamento de luzes e atualização de software over-the-air.

O motor permanece o mesmo 3.0 turbo com seis cilindros em linha, capaz de entregar 381 cv e 55,1 kgfm. Ele trabalha em conjunto com o câmbio automático de oito marchas e a tração integral xDrive. O desempenho anunciado também é o mesmo da versão convencional: aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.