Produzido no Brasil desde 2014 em Araquari (SC), o BMW Série 3 chega de cara nova em 2016. Com mudanças pontuais no visual e nas listas de equipamentos, o sedã ficou R$ 22 mil mais caro em relação à linha 2015 na versão de entrada 320i, que agora parte de R$ 163.950.
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Apenas os mais observadores conseguirão notar as diferenças da linha 2016 do Série 3. Os para-choques foram redesenhados para, segundo a BMW, darem aspecto de maior refinamento ao modelo, enquanto faróis e lanternas ganharam novos arranjos internos sem mudarem de formato. Por dentro as novidades são ainda mais discretas: bancos e painel adotaram novos revestimentos, como o aplique preto brilhante em torno dos comandos do ar-condicionado.
São quatro versões diferentes, todas equipadas com motor 2.0 turbo flex de quatro cilindros, de 184 cv para as 320i e 245 cv para as 328i, com câmbio automático de oito marchas. A configuração de entrada 320i Sport parte de R$ 163 950 equipada com ar-condicionado digital automático, sistema de áudio com Bluetooth, aletas para trocas de marcha atrás do volante multifuncional, faróis com acendimento automático, faróis e lanternas com leds, rodas de 17 polegadas, seletor de modos de condução, sensor de chuva, bancos dianteiros com ajustes elétricos, controles de estabilidade e tração e seis airbags. Por R$ 174 950, a versão 320i Sport GP adiciona teto solar elétrico e navegador GPS com informações de trânsito.
A 328i Sport (R$ 208 950) inclui sistema multimídia com navegador e HD de 20 Gb para armazenamento de músicas e arquivos, além de rodas de 18 polegadas. Por fim, a topo de linha 328i M Sport (R$ 248 950) fecha o pacote com rodas de 19 polegadas, pacote visual M e faróis full-led adaptativos.
Versão | Preço |
---|---|
320i Sport ActiveFlex | R$ 163 950 |
320i Sport GP ActiveFlex | R$ 174 950 |
328i Sport ActiveFlex | R$ 208 950 |
328i M Sport ActiveFlex | R$ 248 950 |
Em 2015, o modelo 320i foi o carro mais vendido da BMW no país, com nada menos que 6.230 unidades emplacadas segundo a Fenabrave. Somando-se as 1.041 unidades do top de linha 328i, o Série 3 vendeu 7.271 unidades, bem à frente de seu principal rival histórico, o Mercedes-Benz Classe C (com 5.438 exemplares).