Sem fazer muito alarde, a BMW revelou um conceito híbrido plug-in chamado Série 5 GT nesta semana em um evento na França. Ao todo, o modelo possui motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros e baterias de 20 quilowatt-hora de íons de lítio que alimentam dois motores elétricos, gerando uma potência combinada de 679 cavalos.
Chamado de “Power eDrive”, o conceito do trem de força ainda permitiria o Série 5 GT andar cerca de 100 km apenas com energia elétrica. Durante entrevista para o Autoblog, Julian Arguelles, porta-voz da BMW, disse que o protótipo “mostra todo o potencial do sistema, porém é apenas um conceito”.
O Série 5 GT foi revelado junto com os modelos híbridos da Série 3 e do utilitário X5, que possuem sistemas similares, porém menos potentes e com apenas um motor elétrico. A ideia da BMW foi demonstrar seu comprometimento com modelos híbridos plug-in e como toda a sua linha deve ser afetada por isso nos próximos anos.