É certo que na Europa a bicicleta já é um veículo muito mais utilizado do que no Brasil, mas a nova linha da BMW comprova olhar atento que a atual indústria de veículos de transporte dispensa às novas matrizes energéticas.
São quarto modelos para 2011: a BMW Racer Carbon M, Enduro, Touring e Cruise. A primeira, super leve (pesa pouco mais de 7 kg) é também a mais cara da linha (acima de 10 mil reais), tem quadro de fibra de carbono e componentes de primeira linha, tudo no padrão BMW. Os demais modelos são destinados à prática do mountain bike, uso urbano e pequenas viagens de bicicleta, algo muito comum nos países europeus.