1º) Audi A4 2.0 TFSI 2009 — R$ 60 000
O destaque do A4 é rodar por aí com um Audi com cara do novo pagando pouco, além do prazer de um motor 2.0 turbo de 183 cv e um câmbio CVT com oito marchas pré-programadas. Atenção: carros com baixa quilometragem custam até R$ 5 000 mais.
| Desvalorização | 7,4% |
| Seguro | R$ 5 646 |
| Liquidez | 8 |
| Custo de manutenção | 5,5 |
| Imagem | 10 |
| Prazer de dirigir | 9 |
2º) BMW 320 GP 2013 — R$ 95 000
O BMW tem pouco tempo de uso (por isso, é igual ao zero) e traz o ótimo 2.0 turbo de 184 cv. Mas seu preço também varia muito com a quilometragem, dando margem a pechinchar. Dica: a diferença entre 320 e 320 GP é o GPS. Cheque se há antes de levar.
| Desvalorização | 7,9% |
| Seguro | R$ 6 975 |
| Liquidez | 8 |
| Custo de manutenção | 5 |
| Imagem | 10 |
| Prazer de dirigir | 9 |
3º) C 200 1.8 CGI Avantgarde 2012 — R$ 83 000
Apesar de seminovo, não tem o design do Classe C novo. Isso, porém, não tira seu mérito, pois o Avantgarde é o topo de linha, já com teto solar e roda aro 17. O motor é um 1.8 turbo de 184 cv, que combina bom desempenho e consumo comedido.
| Desvalorização | 6,4% |
| Seguro | R$ 3 668 |
| Liquidez | 8 |
| Custo de manutenção | 5 |
| Imagem | 10 |
| Prazer de dirigir | 9 |
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