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Carros novos até R$ 100.000

Citroën C4 Lounge Exclusive 1.6 THP, a Melhor Compra 2015, escolhida pela QUATRO RODAS, na categoria Carros novos até R$ 100.000.

Por Da Redação
Atualizado em 23 nov 2016, 20h18 - Publicado em 22 dez 2015, 17h02
C4 Lounge Exclusive
C4 Lounge Exclusive 1.6 THP. Eleito como a melhor compra, na categoria carros novos até R$ 100.000, em 2015, pela revista Quatro Rodas. ()

Citroën C4 Lounge Exclusive 1.6 THP – R$ 82.090

Preço mais baixo, menor desvalorização e um pacote de itens de série equivalente ao de seus concorrentes mais caros. Com uma receita dessas, ficou fácil para o Citroën C4 Lounge Exclusive levar de novo este ano o prêmio de Melhor Compra da categoria.

O bicampeão subiu de preço, de R$ 81 490 para R$ 89 490. Em compensação, ganhou teto solar com acionamento elétrico. Tecnicamente, outra grande diferença em relação ao ano passado é que o motor 1.6 THP virou flex e agora também consome etanol. É algo que só reforça o principal trunfo do sedã, a eficiência: bom de retomadas e acelerações, o C4 é também dono de um consumo comedido tanto na cidade quanto na estrada. A transmissão automática de seis marchas recebeu atualizações e nem de longe lembra o funcionamento irregular da antiga.

No pacote de itens de série estão seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina), chave presencial, piloto automático, sistema de alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, multimídia com tela de 7 polegadas, rodas de liga leve aro 17, ar-condicionado digital bizona, couro, direção eletro-hidráulica, retrovisores eletricamente rebatíveis e o já citado teto solar.

O valor das revisões até 60 000 km é o mais alto entre os três modelos mais bem pontuados, mas ainda assim é compatível com a categoria.

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Bolsa de Valores
Desvalorização  13,3%
Seguro  R$ 3.812
Rede  165/88,7
Reparabilidade  44
Equipamentos  AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL
Peças – R$ 6.554
Amortecedores dianteiros  R$ 1.003
Pastilhas de freio R$ 262
Kit de embreagem 
Farol esquerdo  R$ 3.175
Para-choque dianteiro  R$ 1.537
Retrovisor esquerdo  R$ 576
Revisões – R$ 4.624
10 000 km  R$ 520
20 000 km  R$ 768
30 000 km  R$ 700
40 000 km  R$ 768
50 000 km  R$ 768
60 000 km  R$ 1.100

 

A3
A3 1.4 TFSI. Eleito como a segunda melhor compra, na categoria carros novos até R$ 100.000, em 2015, pela revista Quatro Rodas. ()

2º A3 1.4 TFSI – R$ 96.990

Ainda que tenha motor e preço (R$ 96 990) inferiores ao do Jetta TSI (2.0, R$ 93990), o A3 pode ser considerado melhor negócio. Ele dá um banho em qualidade percebida: construção caprichada da carroceria, acabamento interno superior e refinamento no design e na escolha dos materiais. O sedã é um projeto moderno, criado sobre a base modular MQB, a mesma do Golf. Usa, inclusive, o 1.4 turbo que rende tantos elogios ao hatch, mas com acerto que lhe rende potência mais contida: 122 cv, ante 140 do VW. A produção local, prevista para o fim do ano, unificará esse ajuste, e tanto Golf como A3 Sedan rodarão com uma versão flex de 150 cv. Aliás, uma das razões que lhe tiraram o título desta categoria.

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Bolsa de Valores
Desvalorização  16,2%
Seguro  R$ 5.232
Rede  40/-
Reparabilidade 
Equipamentos  AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL
Peças – R$ 17.379
Amortecedores dianteiros  R$ 4.217
Pastilhas de freio  R$ 946
Kit de embreagem 
Farol esquerdo  R$ 3.268
Para-choque dianteiro  R$ 6.647
Retrovisor esquerdo  R$ 4.217
Revisões
10 000 km  R$ 420
20 000 km  R$ 1.020
30 000 km  R$ 720
40 000 km  R$ 1.650
50 000 km 
60 000 km 

 

Jetta Highline
Jetta Highline 2.0 TSI. Eleito como a terceira melhor compra, na categoria carros novos até R$ 100.000, em 2015, pela revista Quatro Rodas. ()

3º Jetta Highline 2.0 TSI – R$ 93.990

Ao contrário do Audi A3 Sedan, o Jetta tem uma plataforma antiga, a PQ35, a mesma usada pela sexta geração do Golf. Completo e com dirigibilidade capaz de agradar o mais esportista dos pilotos, o Jetta arrebatou o terceiro posto da categoria. Quem busca um sedã versátil, com razoável nível de espaço para a família e comportamento esportivo, o Jetta é uma das melhores opções do mercado. O casamento entre o 2.0 turbo com injeção direta e a caixa automatizada de dupla embreagem (DSG) confere ao Jetta um raro equilíbrio de dinâmica e conforto.

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Cheio de fôlego e com carroceria de desenho discreto, o Jetta Highline também vem se destacando como um dos sedãs mais blindados do mercado.

Bolsa de Valores
Desvalorização  14,6%
Seguro  R$ 3.676
Rede  636/92,6
Reparabilidade
Equipamentos  AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL
Peças – R$ 8.560
Amortecedores dianteiros  R$ 2.153
Pastilhas de freio  R$ 560
Kit de embreagem 
Farol esquerdo  R$ 2.150
Para-choque dianteiro  R$ 1.957
Retrovisor esquerdo  R$ 1.740
Revisões – R$ 4.009
10 000 km  R$ 352
20 000 km  R$ 352
30 000 km  R$ 711
40 000 km  R$ 477
50 000 km  R$ 477
60 000 km  R$ 1.640
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