Porsche
O modelo, que deve ser lançado oficialmente no final deste mês, bateu o até então melhor tempo que pertencia ao Audi RS Q8, também do Grupo Volkswagen
O modelo não foi aprovado nos testes de emissões sonoras, mas procedimentos antiquados geraram polêmica
Com motor elétrico mais potente que o original, o novo-velho Porsche 911 cupê geração 964 pode custar mais de um milhão e meio de reais.
A versão atualizada do veículo apresenta um visual ainda mais esportivo, com melhorias no motor, na estrutura e no desempenho do novo SUV cupê
Estudo aponta as marcas de automóveis mais valiosas do mundo. Que não obrigatoriamente são as mais fortes
Akira Nakai é cultuado no mundo inteiro pelas suas customizações únicas nos Porsche 911 clássicos
Projeto do Cayenne passa a ser chefiado por criador do Taycan e confirma rumores de que deverá ter versões totalmente elétricas
Novo 911 GT3 parte de R$ 1.099.000, mesmo valor cobrado por versão na Europa mesmo pagando impostos de importação
Versão crossover do Sedã elétrico chegará em configuração única ao país no segundo semestre deste ano
Versão perua aventureira do Taycan rodou quase 1 milhão de quilômetros para afinar conjunto mecânico e comportamento em todo terreno
O elétrico Taycan vem sendo o esportivo queridinho da Porsche, mas o Panamera parece que ficou "enciumado" e tratou de mostrar serviço
Versão de entrada tem apenas um motor e opções de potência entre 326 cv e 380 cv. Autonomia chega a 484 km e modelo vai de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos
Serão produzidas apenas 1.250 unidades do modelo para todo o mundo e algumas delas embarcarão para o Brasil
Os dois carros foram encomendados por um comprador não revelado e têm motor 3.6 boxer biturbo refrigerado a ar de 450 cv
Intitulado "550 One" o projeto homenageava o famoso carro que James Dean pilotava no acidente que tirou sua vida
SUVs dominam a lista, que tem hatch superesportivo e é liderada por Porsche 911
A ideia da Porsche é difundir rapidamente o modelo em suas competições nacionais e utilizar o novo eFuel
Além de não colaborar para o aumento da poluição, o eFuel dispensa qualquer trabalho de adaptação nos motores
É necessário ter cacife para entrar nesta rodada entre esportivos alemães. E nenhum deles está aqui para blefar
Aproveitando lançamento de livro, Porsche apresenta ao mundo alguns de seus mais impressionantes projetos inéditos
