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Vendas de carros usados mostra recuperação após 2022 inteiro no vermelho

Segundo a Fenabrave, as vendas acumuladas do primeiro trimestre deste ano atingiram níveis pré-pandemia. Sucesso dos usados, porém, pode ser mau sinal

Por Guilherme Fontana
12 jun 2023, 09h00
Concessionária VW
Resultados atingiram níveis pré-pandemia, segundo a Fenabrave (Divulgação/Volkswagen)
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As vendas de carros usados passaram por maus bocados em 2022. Não houve um mês sequer com alta nos números de negócios fechados e, em comparação com os mesmos meses ou acumulados de 2021, apenas resultados negativos.

Como consequência, o mercado fechou o ano com uma queda de 10,7% em relação ao ano anterior. Esse cenário, porém, tem apresentado mudanças, com tendência de recuperação, o que é animador para o particular que pensa em trocar um carro usado por um zero-km, uma vez que os usados tendem a se valorizar no mercado aquecido.

Passada a tempestade, as vendas de usados registraram alta no primeiro trimestre de 2023, de acordo com a Fenabrave. O crescimento foi de 7,4% em relação ao mesmo período de 2022. O último mês de março marcou a virada, com aumento de 10,9% nos veículos negociados, na comparação com o mesmo mês do ano passado. Janeiro e fevereiro foram fracos, embora indicassem tendência de recuperação, para o ano.

Janeiro registrou queda em comparação com dezembro de 2022, algo comum, já que as vendas caem na virada do ano. Fevereiro também costuma ter resultados pífios, uma vez que tem menos dias úteis por ser um mês mais curto e ter Carnaval.

Segundo a Fenabrave, as vendas acumuladas do primeiro trimestre deste ano atingiram níveis pré-pandemia. Mas, mesmo sendo positiva para o setor, a alta indica problemas econômicos e sociais, com a alta dos preços dos zero-km. “Mostra que o mercado vem consumindo mais carros usados, em função do endividamento das famílias, taxas de juros elevadas e restrição de crédito para a aquisição de veículos novos”, afirma Andreta Jr., presidente da entidade, que demonstrou também preocupação com o envelhecimento da frota, que contribui para o aumento de emissões e acidentes.

O modelo mais negociado em março foi o VW Gol, com 68.469 unidades comercializadas. Em seguida, veio o Fiat Palio, com 39.598 exemplares. Entre as picapes, assim como nos novos, a Strada detém a liderança, com 28.917 unidades.

Veja os 30 carros mais vendidos em março de 2023:

1 Fiat Strada 9.935
2 Hyundai HB20 8.363
3 Chevrolet Onix 8.283
4 Volkswagen Polo 8.197
5 Chevrolet Onix Plus 7.104
6 Jeep Compass 6.988
7 Renault Kwid 6.704
8 Fiat Mobi 6.384
9 Fiat Argo 6.171
10 Hyundai Creta 5.851
11 Fiat Toro 5.607
12 Chevrolet Tracker 5.431
13 Volkswagen T-Cross 5.420
14 Nissan Kicks 4.844
15 Jeep Renegade 4.674
16 Toyota Corolla Cross 4.511
17 Toyota Hilux 4.362
18 Fiat Pulse 4.276
19 Honda HR-V 4.063
20 Chevrolet Montana 3.988
21 Toyota Corolla 3.865
22 Fiat Fastback 3.605
23 Fiat Cronos 3.442
24 Volkswagen Nivus 3.210
25 Chevrolet S10 2.701
26 Volkswagen Saveiro 2.637
27 Jeep Commander 2.522
28 Peugeot 208 2.101
29 Citroën C3 2.035
30 Renault Duster 2.031

 

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