Ainda estamos em agosto, mas 2024 já pode ser considerado o ano dos carros eletrificados. Segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), só nos sete primeiros meses do ano foram emplacados 94.616 veículos leves eletrificados, ultrapassando os 93.927 de janeiro a dezembro de 2023.
Recordes serão cada vez mais comuns em constantes, devido também ao crescimento da oferta de carros eletrificados. Não surpreende que julho tenha fechado com alta, sendo o melhor mês até agora na venda de carros híbridos leve, híbridos e elétricos.
Ao todo, foram 15.312 emplacamentos de eletrificados, um aumento de 6,4% em relação a junho. Na série histórica, o último mês foi o segundo melhor, ficando atrás somente de dezembro de 2023, que totalizou 16.279 emplacamentos.
No total, a ABVE afirma que o Brasil já possui uma frota de 315.047 eletrificados. Desse montante, a grande maioria é de elétricos: 35.907 (38%). Os híbridos plug-ins representam a segunda maior fatia com 29.955 (31,7%) unidades. Por fim, os híbridos convencionais (Flex ou não) somam um total 21.605 (22,2%) carros e os híbridos leves são 7.689 (8,1%).
De acordo com a Associação, os resultados estão de acordo com sua previsão de que fecharemos o ano com ao menos 150.000 novos emplacamentos de veículos eletrificados.
“O interesse dos brasileiros por veículos elétricos é crescente e irreversível”, diz o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “O consumidor está se familiarizando cada vez mais com as novas tecnologias e se tornando mais consciente dos benefícios ambientais e das vantagens econômicas que estes veículos proporcionam”, acrescenta.
O ranking dos modelos, o grande campeão do mês entre os eletrificados foi o híbrido GWM Haval H6 com 2.786 emplacamentos ao todo. O BYD Song Plus veio na sequência com 2.139 e o BYD Dolphin Mini fecha o pódio com 1.488 unidades, sendo também o elétrico mais vendido de julho.
A quarta colocação ficou com o BYD Dolphin (1.467). A partir daí temos dois híbridos: Toyota Corolla Cross (1.267) em quinto e o BYD King (593) em sexto. O GWM Ora 03 (398) foi o sétimo, seguido pelo Corolla sedã (348) em oitavo. Em nono, temos o Volvo EX30 (317) e o Caoa Chery Tiggo 5X (278) aparece para fechar o Top 10.
Híbridos mais vendidos do Brasil em julho de 2024
| Modelo | Vendas (unidades) |
| 1º) GWM Haval H6 | 2.786 |
| 2º) BYD Song Plus | 2.139 |
| 3º) Toyota Corolla Cross | 1.267 |
| 4º) BYD King | 593 |
| 5º) Toyota Corolla | 348 |
| 6º) Caoa Chery Tiggo 5x | 278 |
| 7º) Volvo XC60 | 256 |
| 8º) Caoa Chery Tiggo 8 | 253 |
| 9º) Mercedes-Benz Classe C | 220 |
| 10º) Porsche Cayenne | 168 |
Elétricos mais vendidos do Brasil em julho de 2024
| Carro | Vendas (unidades) |
| 1º) BYD Dolphin Mini | 1.488 |
| 2º) BYD Dolphin | 1.467 |
| 3º) GWM Ora 03 | 398 |
| 4º) Volvo EX30 | 317 |
| 5º) BYD Seal | 221 |
| 6º) BYD Yuan Plus | 151 |
| 7º) JAC E-JS1 | 105 |
| 8º) Volvo C40 | 102 |
| 9º) Renault Kwid E-Tech | 80 |
| 10º) Renault Megane E-Tech | 66 |
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