Segredo

Novo Honda Accord híbrido já está no Brasil e será lançado ainda em 2023

Em nova geração, Honda Accord 2023 já está no Brasil com mecânica híbrida mais potente para se distanciar do Civic; novo CR-V terá a mesma mecânica

Por Henrique Rodriguez SEGUIR SEGUINDO
Atualizado em 1 abr 2023, 14h31 - Publicado em 1 abr 2023, 14h31

O Honda Accord e:HEV foi o primeiro híbrido da fabricante japonesa lançado no Brasil, em meados de 2021, mas não durou muito mais do que alguns meses nas lojas. O carro saiu de linha no Brasil, pois a Honda não importou um novo lote em 2022 para não criar conflito com o novo Honda Civic, equipado com a mesma mecânica e mais barato. Mas esse conflito interno parece ter sido resolvido.

A nova geração do Honda Accord, apresentada no final de novembro, será lançada no Brasil ainda em 2023. Pelo menos uma unidade do sedã já está no Brasil e foi apresentada nesta semana em um evento para os concessionários Honda e, como sempre, fotos do carro acabaram vazando. Estas foram publicadas pelo jornalista João Anacleto.

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A volta do Honda Accord ao mercado brasileiro reforça a estratégia da fabricante japonesa, anunciada lá em 2019, de ter três carros híbridos à venda no Brasil até o fim de 2023. Além do Civic e do Accord, a nova geração do CR-V será lançada no Brasil apenas com mecânica híbrida.

Se o Civic e:HEV custa, hoje, R$ 244.900, os novos Honda Civic e CR-V híbridos podem ter preços entre R$ 330.000 e R$ 350.000 no Brasil.

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O que muda no Honda Accord 2023?

A Honda vem apostando em uma linguagem de design mais limpa, dispensando os cromados. Isso fica evidente na frente, de onde retiraram a grande barra cromada que emoldurava grade e faróis. Desta forma, faróis e grade estão mais estreitos. O novo para-choque torna o capô mais longo, otimizando a aerodinâmica da carroceria. Isso parece ter aumentado também a cabine, assim como a janela da frente.

Mesma coisa na traseira, onde a Honda apostou em lanternas de led mais finas e com iluminação quase que totalmente interligada no meio do porta malas, que recebeu um pequeno spoiler integrado.

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Na lateral, retrovisores da mesma cor do veículo, porém com estrutura preta, mas não foram deslocados para o meio da porta como em outros Honda recentes. As rodas podem ter até 19 polegadas. O novo Honda Accord tem 4,90 m de comprimento, 1,82 m de largura, 2,80 m de entre-eixos e 1,45 de altura, sendo apenas 69 milímetros mais longo que o anterior.

O painel tem o mesmo estilo adotado no Civic, com saídas de ar-condicionado escondidas por uma tela, mas combina detalhes de metal com acabamento em piano black. Os novos bancos prometem ser mais confortáveis e seu quadro de instrumentos digital agora tem 10,2”. O carro trazido ao Brasil tem a nova central com tela de 12,3 polegadas que até é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, mas tem Google Maps, Google Assistant e Google Play nativos, além de atualizações via internet.

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O novo Honda Accord 2023 será lançado no Brasil apenas na versão topo de linha Touring, equipada exatamente com a mesma mecânica do CR-V. Ele combina um motor 2.0 de ciclo atkinson com dois motores elétricos, mas agora com 206 cv e 34 kgfm de torque, ajudando a se distanciar do Civic híbrido, que adotou o mesmo conjunto de 184 cv do antigo Accord.

Uma das alterações promovidas pela Honda foi a mudança do sistema de direção por uma mais precisa. Também há novo acerto para suspensão, novos airbags para o motorista e o passageiro, laterais e para o joelho ao passageiro traseiro. O pacote Honda Sensing é de série e tem ssistência de ponto cego até 25 metros, piloto automático adaptativo, assistente de faixa e frenagem de emergência atualizados.