Após mais de 20 anos, a Chevrolet Silverado deve voltar ao Brasil. A irmã maior da S10 é um dos modelos mais vendidos dos EUA e deve chegar por aqui em meados de 2023 para competir com a Ram 1500, que acumula fila de espera de clientes. Mas essa picape também terá que conviver com a rival Ford F-150, que também deve desembarcar no Brasil na mesma época.
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Neste vídeo, antecipamos o que pode chegar mostrando uma Silverado 2500 Heavy Duty, trazida pela loja do mercado independente Samavel, de Jundiaí (SP), na versão com cabine dupla, caçamba estendida e motor 6.6 V8 turbodiesel que rende até 445 cv e 92, 8 kgfm de torque, à venda por R$ 1.390.000.
No fim de 2020, o vice-presidente de operações da GM, Ernesto Ortiz, confirmou que a Silverado na versão mais enxuta 1500 com motor 3.0 turbodiesel de 280 cv seria lançada no Brasil nos primeiros meses de 2021. Mas, além da mudança na data, ainda não há confirmação de quais versões chegarão efetivamente.
A 2500, equipada com V8 6.2 a gasolina de 420 cv, seria uma rival à altura da Ram 1500, que tem motor V8 de 400 cv, roubando-lhe o título de picape mais potente do Brasil. Mas nada impede que essa configuração topo de linha, Heavy Duty, mostrada aqui, seja a escolhida.
O design dessa versão foi o único que não mudou com a reestilização da linha 2022, portanto esse modelo continua com os faróis bipartidos, uma característica da quarta geração. O estilo também é marcado pelo pacote Z71, que traz elementos estéticos que remetem à esportividade, mas também há alterações no acerto da suspensão, mudando o seu comportamento dinâmico.
Mas o que a diferencia das rivais é a capacidade de carga e de reboque. A picape puxa mais de 8 toneladas e tem capacidade de carga de incríveis 2.067 kg – quase o dobro do que a Ram 2500 consegue carregar.
Galeria de fotos: detalhes da Silverado 2500 HD Z71
Ficha técnica – Chevrolet Silverado 2500 HD Z71
Preço: R$ 1.390.000
Motor: diant., V8, 32V, turbodiesel, 445 cv a 2.800 rpm; 92,8 kgfm a 1.600 rpm
Câmbio: automático, 10 marchas, 4×4
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado nas quatro rodas
Pneus: 275/65 R20
Dimensões: comprimento, 675,9 cm; largura, 245,7 cm; altura, 202,3 cm; entre-eixos, 436,9 cm; peso, 3.577 kg; capacidade de carga; 2.067 kg
Desempenho: 0 a 96 km/h, 6,6 s; velocidade máxima, 158 km/h (dados de fábrica)