O Volkswagen Gol deixou de ser vendido no Brasil oficialmente em maio de 2023, após 43 anos nas lojas. Além de uma legião de fãs, a marca também deixou órfã a Saveiro, que seguiu à venda sem a companhia dos “irmãos” Gol e Voyage. A VW só não contava, porém, que fã daria um jeito de fazer o seu próprio Gol 2024.
Foi o que fez Alexandre Nunes, de Capela do Alto (SP). O vendedor de veículos, que também tem experiência em vendas de peças originais Volkswagen (feitas em seu perfil @garage_das_pecas no Instagram), teve a ideia de transplantar a dianteira da nova Saveiro 2024 em um Gol Trendline 2017, de duas portas, com 65.000 km rodados.
“É difícil achar o Gol de duas portas no modelo G7, e a frente é sem graça, então me inspirei na frente da nova Saveiro nova, que eu achei muito bonita”, contou Alexandre à QUATRO RODAS sobre a inspiração de se ter um carro exclusivo – no qual já gastou aproximadamente R$ 12.000 em modificações e não pretende vender.
Ele conta também que não precisou fazer nenhuma adaptação elétrica ou de funilaria no modelo, já que todas as peças da dianteira da picape se encaixam perfeitamente nos para-lamas e no capô do Gol que ele já tinha.
Por outro lado, precisou contar com a ajuda de uma concessionária próxima para a compra das peças, que ainda não estão em estoque por serem novas. “A Saveiro ainda é um lançamento, então as peças não vêm fácil e eu tive muita ajuda do pessoal da concessionária”, relata.
Com a dianteira já finalizada, Alexandre e seu pai, que o ajuda nos processos de montagem, agora trabalham para as modificações da traseira e do interior do “Gol 2024”. Na parte de trás, apenas as lanternas passaram a ter máscara negra, mas o idealizador quer ir além: produzir lanternas inéditas, também inspiradas nas da atual Saveiro, já que não há como utilizar as da picape.
“Para sair bem feito, como se fosse original, farei eu mesmo e bem na calma”, disse sobre as novas lanternas, que ele espera que sejam até confundidas com peças originais.
Na lateral, o Gol já ganhou novas rodas também inspiradas nas da Saveiro, mas maiores, com 17 polegadas. As originais da picape são aro 15.
Por dentro, o vendedor disse que ainda tem muito a fazer, mesmo que já tenha feito alterações importantes: instalou central multimídia, quadro de instrumentos com computador de bordo e volante multifuncional. Entre outros acabamentos, a pretensão é de trocar os bancos e fugir um pouco da originalidade, em busca de bancos melhores e mais modernos.
O projeto não acabará por aí e Alexandre deu um spoiler exclusivo à QUATRO RODAS: pretende, no futuro, trocar a mecânica do modelo e instalar o motor 1.6 com câmbio automático de seis marchas, que existiu em versões mais completas, mas nunca em um Gol duas portas. “Tem que ganhar bastante dinheiro ainda para sair esse projeto”.
Por fim, ele sabe que o projeto do Volkswagen Gol 2024 tem chamado bastante atenção e que isso pode gerar outros iguais. “Eu sei que agora que eu já fiz, a turma vai começar a montar, porque sabe que dá certo. Muita gente está me perguntando se precisei fazer adaptação, mas é só ter coragem, comprar as peças e montar”, finalizou.