A Shell, em conjunto com a BYD, inaugurou seu maior posto de recarga para carros elétricos do mundo em Shenzhen, na China. A estação fica localizada próxima ao aeroporto de Shenzhen e possui 258 pontos públicos de carregamento rápido.
O local foi construído e será gerenciado pela Shenzhen Shell e pela BYD Electric Vehicle Investment Company Limited, joint venture fundada em março de 2022, com acordo de cooperação estratégica para ajudar a acelerar a transição energética e melhorar as experiências de carregamento para clientes de veículos elétricos. A parceria opera atualmente mais de 13 mil pontos de carregamento em Shenzhen.
A Estação EV Shell Recharge do Aeroporto de Shenzhen, antes mesmo de sua inauguração, realizou operações experimentais durante alguns dias e chegou a atender mais de 3.300 modelos elétricos diariamente. Além do carregamento no veículo, a estação oferece varejo de conveniência Shell Select, Shell Café, máquinas de venda automática e até salas de espera.
István Kapitány, vice-presidente executivo global de mobilidade da Shell, disse: “A abertura deste novo local faz parte do nosso compromisso contínuo de atender às necessidades crescentes de nossos clientes na China. Sabemos que os condutores de veículos elétricos procuram uma experiência de carregamento que seja rápida, conveniente e confortável, e isso reflete-se nas taxas de utilização das nossas instalações na China, que são duas a três vezes superiores à média da indústria local.”
A nova estação de carregamento vem para juntar-se aos mais de 25.000 pontos de carregamento públicos em operação na China. Além disso, a Shell possui investimento em diversas áreas energéticas atualmente na China, onde já trabalha com a PetroChina e a CNOOC para desenvolver recursos de petróleo e gás onshore e offshore na China e no exterior. E, ainda é um dos principais fornecedores de GNL no país.
Quatro Rodas no YouTube
Riddara RD6: já ANDAMOS na picape elétrica que estreia contra Rampage e HiluxUma picape elétrica monobloco como Fiat Toro e Ford Maverick, mas com porte da Toyota Hilux e plataforma e motor de Volvo. Em resumo, a Riddara RD6 é isso. Essa picape está em fase final do processo de homologação no Brasil e tem lançamento previsto para setembro, mas já dirigimos e descobrimos tudo sobre ela, até os preços, em primeira mão. Confira!
Levamos o BYD Dolphin para fazer serviço que está no manual, mas não existe
Fiat Fastback híbrido tem consumo revelado e chega em novembro
GWM registra novo Haval H7, híbrido mais avançado que o H6
Chery revela picape média que será hibrida e elétrica, e vem ao Brasil
Embreagens secas ou úmidas? Como é o câmbio DCT do Hyundai Creta 1.6 turbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA