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São Paulo reduz para 40 km/h limite de velocidade em 24 vias da capital

A decisão da Prefeitura de SP entrou em vigor na segunda-feira (3). A intenção é aumentar a segurança dos pedestres que circulam pelas 24 ruas e avenidas

Por Isadora Carvalho SEGUIR SEGUINDO
Atualizado em 6 Maio 2021, 17h10 - Publicado em 6 Maio 2021, 17h08

transito_sao-paulo — – (Acervo/Quatro Rodas)

A Prefeitura da capital paulista decidiu reduzir o limite de velocidade de 24 vias de 50 km/h para 40 km/h. Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, a mudança já está em vigor desde a segunda-feira (03/05).

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A motivação para a redução é aumentar a segurança ao tráfego, de acordo com a Secretaria a decisão está alinhada com as políticas públicas mundiais para redução de acidentes e mortes no trânsito, incluindo a Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito da ONU.

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A Secretaria informou ainda que a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) sinalizou os locais para alertar motoristas a respeito das alterações. Para quem ultrapassar os limites de velocidade, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece que os valores das multas variam entre R$ 130,16 a R$ 880,41, dependendo do percentual do excedente em relação à velocidade regulamentada.

A Organização das Nações Unidas defende limites baixos de velocidade em vias com muitos pedestres e é o caso das 24 ruas paulistanas afetadas pela mudança. Essas vias somaram, entre 2018 e 2019, 475 acidentes de trânsito, com 24 mortes.

A redução de apenas 10 km/h pode parecer pequena, mas em caso de atropelamento essa mudança pode salvar a vida da vítima.

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Segundo o estudo da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico, se o carro estiver a 40 km/h, a chance de morte do pedestre fica entre 30 e 40% e se a velocidade for de 50 km/h a chance de fatalidade passa para 80%.

Alta de 2,5% no número de mortes no trânsito

De acordo com dados do Infosiga, o sistema de informações de acidentes de trânsito do estado de São Paulo, os três primeiros meses deste ano somaram 194 acidentes fatais contra 189 em 2020 – alta de 2,5% comparado ao mesmo período do ano passado.

Em 2021, 85% dos acidentes fatais na capital paulista no primeiro trimestre envolveram motocicletas, e a maior parte das vítimas são homens, de 18 a 24 anos.

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Veja quais são as vias com a redução de velocidade em São Paulo:

Via	Bairro	Zona
Avenida Água Fria	Santana	Norte
Rua Araritaguaba	Vila Maria	Norte
Rua Carmópolis de Minas	Vila Maria	Norte
Rua Chico Pontes	Vila Guilherme	Norte
Avenida Guapira	Tucuruvi	Norte
Avenida Imirim	Imirim	Norte
Avenida Jardim Japão	Jardim Brasil	Norte
Rua José Debieux	Santana	Norte
Rua Maria Cândida	Vila Guilherme	Norte
Avenida Olavo Fontoura	Parque Anhembi	Norte
Avenida Serafim Gonçalves Pereira	Pq. Novo Mundo	Norte
Rua Santa Cruz	Vila Mariana	Sul
Rua Edmundo Carvalho	São João Clímaco	Sul
Viaduto Dr. Eduardo Saigh	Vila Mariana	Sul
Rua José Ferreira Pinto	Vila Clementino	Sul
Rua Loefgreen	Vila Mariana	Sul
Rua São Teodoro	Vila Carmosina	Leste
Rua dos Continentes	Vila Ré	Leste
Avenida Dr. Eduardo Cotching	Vila Formosa	Leste
Avenida João XXIII	Vila Formosa	Leste
Rua Eng. José Cruz de Oliveira	São Miguel Paulista	Leste
Avenida Miguel Ignácio Curi	Artur Alvim	Leste
Avenida Nagib Farah Maluf	José Bonifácio	Leste
Avenida Cândido Portinari	Vila Jaguara	Oeste