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Porsche Taycan entra em pré-venda no Brasil e é mais barato do que parece

Reservas começam em agosto e versão 4S tem preço inicial de R$ 589 mil com motor elétrico de 530 cv. Versões Turbo e Turbo S ficam abaixo de R$ 1 milhão

Por Igor Macário
Atualizado em 24 jan 2021, 13h38 - Publicado em 31 jul 2020, 14h45

Porsche Taycan Turbo S — Coeficiente aerodinâmico do modelo é de apenas 0,22 cx (Divulgação/Porsche)

Depois de mais de um ano do lançamento, a Porsche vai finalmente abrir a pré-venda do Taycan no Brasil. O modelo elétrico poderá ser reservado a partir deste sábado e as primeiras unidades deverão ser entregues ainda em 2020.

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O Taycan certamente não será barato, mas os valores estão surpreendentemente próximos de outros Porsche. A versão de entrada, 4S, será vendida a R$ 589 mil. Os Turbo e Turbo S sairão a R$ 809 mil e R$ 979 mil respectivamente.

A Porsche já havia revelado que o Taycan custaria menos que um Panamera por aqui, cuja versão de topo Turbo S e-Hybrid bate nos R$ 1,2 milhão.

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Um carregador residencial de 11kW está incluso no preço, bem como a instalação na casa do afortunado comprador. A Porsche vai mandar uma equipe para adequar a estrutura elétrica da casa para fornecer potência necessária ao carregador.

A versão 4S, a autonomia chega aos 463 km na versão com 571 cv. A variante mais simples, com 530 cv, roda até 407 km. O Taycan Turbo entrega até 680 cv e roda 450 km entre recargas. A de topo Turbo S chega a 761 cv e 412 km de autonomia.

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Nós já andamos no Taycan Tu rbo e garantimos, o desempenho é assombroso. Segundo a marca, o sedã elétrico vai de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, e a velocidade máxima chega a 260 km/h. É garantia de não deixar nada a desejar a qualquer Porsche a gasolina.

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