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Palio lidera em janeiro e Gol despenca para o oitavo lugar

Mercado retrai 18,63% na comparação com 2014

Por Rodrigo Furlan
Atualizado em 9 nov 2016, 14h18 - Publicado em 2 fev 2015, 18h33

O relatório consolidado do mercado automotivo brasileiro em janeiro de 2015, revelado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), trouxe algumas surpresas. A maior delas é a queda abrupta nas vendas do Volkswagen Gol, que ocupou apenas a oitava colocação no mês.

O compacto teve apenas 7.866 emplacamentos em janeiro, número consideravelmente menor do que os 24.150 exemplares registrados em dezembro do ano passado. Uma das possibilidades é de que a marca possa ter corrido com os emplacamentos do modelo em dezembro, na tentativa de retomar a liderança perdida para o Palio – o que acabou não acontecendo.

Por sinal, o modelo da Fiat abriu 2015 na liderança, com 14.432 carros vendidos. Seu rival mais próximo, agora, é o Chevrolet Onix, que emplacou 13.462 unidades. Em seguida, vieram Fiat Strada (11.202), Volkswagen Fox-Cross Fox (9.123) e Hyundai HB20 (8.962).

Na disputa entre as montadoras, a Fiat também permaneceu na primeira posição, com uma fatia de mercado de 20,37%. Apesar disso, a General Motors ameaça se aproximar, com 19,22% das vendas. Em seguida, vêm Volkswagen (16,18%), Ford (10,22%) e Hyundai (7,20%).

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Mercado tem queda abrupta em relação a 2014

Se dezembro de 2014 foi um mês de recuperação para o mercado automotivo brasileiro, janeiro de 2015 não foi nada positivo. No período, foram emplacados 243.904 automóveis e comerciais leves, o que representa uma queda de 18,63% na comparação com janeiro do ano passado (299.735).

Ao comparar os números com o último mês de 2014, o resultado é ainda mais preocupante: queda de 31,02% (353.581). Neste caso, deve ser levado em conta o peso do aumento dos preços em decorrência da elevação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).