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Novo Peugeot 3008 tem interior com telas curvas e ainda mais futurista

O Panoramic i-Cockpit é uma evolução do atual e leva ao Peugeot 3008 o quadro de instrumentos elevado e muitos botões sensíveis ao toque

Por João Vitor Ferreira
7 jun 2023, 22h42
Interior Peugeot 3008
 (Divulgação/Peugeot)
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O Peugeot 3008 ganhará uma nova geração em 2024 e promete mudar, mais uma vez, tudo o que conhecemos do modelo. O SUV, que foi uma minivan em sua primeira geração, adotará um estilo fastback, além de ganhar uma versão totalmente elétrica. Mas as revoluções não estarão limitadas à parte externa.

Por dentro, o 3008 será o primeiro veículo a adotar o novo conceito de design interior da Peugeot. Batizado Panoramic i-Cockpit, ele é uma evolução do i-Cockpit atual, que estreou há cerca de dez anos e traz muita inspiração nas cabines de avião.

Interior Peugeot 3008
(Divulgação/Peugeot)

Por se tratar de uma evolução, há alguns elementos que podem ser facilmente reconhecidos, como o formato do volante, com as partes superior e inferior achatadas, que remete aos manches de avião.

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Mas o foco é nas novidades e a principal delas é a grande tela de 21’’, que une o quadro de instrumentos à central multimídia, e que parece flutuar por trás do volante, dispensando o uso de um head-up display. É o mesmo conceito do atual i-Cockpit, mas em uma interpretação ainda mais moderna. 

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Interior Peugeot 3008
(Divulgação/Peugeot)

A tela também é inclinada ao condutor para facilitar seu acesso à central, mas ela continua podendo ser utilizada pelo passageiro com facilidade.

Outra mudança está no seletor de marchas. Ele foi movido para o painel, ao lado do botão de partida, à direita do volante (em modelos com volante à esquerda). De acordo com a Peugeot, além de liberar mais espaço no console central, ele torna o ato de começar a dirigir mais intuitivo, afinal, o motorista precisará mexer mover o braço com os dois controles mais próximos.

Interior Peugeot 3008
Tela em black piano tem dez botões personalisaveis e sensíveis ao toque (Divulgação/Peugeot)
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A parte superior ainda traz um acabamento pontilhado na cor da carroceria, que se estende das portas e passa por todo o painel até o outro lado. Bem no centro há uma saída de ar e, logo abaixo, um pequeno quadro em black piano com dez botões sensíveis ao toque totalmente personalizáveis por terem uma tela por trás.

Eles podem ser programados para definir a rota para um lugar pré-selecionado, definir a temperatura do ar condicionado, ligar para um contato favorito, ou mesmo ser um acesso rápido para a sua estação de rádio favorita.

Interior Peugeot 3008
(Divulgação/Peugeot)
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No console central, a parte mais próxima ao motorista reúne o seletor de modos de direção, freio de estacionamento elétrico e pisca-alerta. Na parte mais ao fundo, estão os botões do ar-condicionado, rádio e volume. Por fim, na extremidade mais próxima ao passageiro é onde ficam os porta-copos e porta-objetos. Tudo isso integrado ao descanso de braço.

Interior Peugeot 3008
(Divulgação/Peugeot)

Para tristeza de alguns, no volante há mais botões sensíveis ao toque. Eles ficam localizados nos raios laterais, mas a Peugeot inventou uma saída para evitar que os motoristas acionem os comandos sem intenção. Os botões terão um sistema que detecta quando o condutor os pressiona, desse modo evitando que um simples esbarrão pule para a próxima música, por exemplo. Ou seja, eles são sensíveis ao toque e à pressão.

O acabamento também é uma grande promessa do novo Peugeot 3008. Pelas imagens é possível notar a mistura de texturas e materiais, como plásticos, couro e tecidos – estes empregados no painel, nas portas e até no console central.

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Interior Peugeot 3008
(Divulgação/Peugeot)

O novo Panaromic i-Cockpit é a primeira novidade revelada sobre o Peugeot 3008. O SUV tem anúncio marcado para setembro, onde poderemos ver seu novo design e, talvez, descobrir algumas especificações técnicas. Além dele, os próximos modelos da marca também adotarão o novo conceito de design interno.

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