Cruze tem primeiro reajuste e fica até R$ 2.900 mais caro

Aumentos atingem apenas as versões LTZ, que podem chegar a R$ 109.790; configuração de entrada não sobe

Chevrolet CruzeLançado em maio, Cruze ficou mais caro em suas versões topo de linha

Lançado em maio, Cruze ficou mais caro em suas versões topo de linha (/)

Nas lojas brasileiras há quase cinco meses, o novo Cruze está mais caro — agora, os preços podem chegar a até R$ 109.790. Com os aumentos, que afetam apenas as duas configurações topo de linha, o sedã fica com preços mais altos em relação às versões equivalentes de Civic e Corolla, com quem o Chevrolet disputa as primeiras posições do segmento de sedãs médios. 

A versão de entrada, LT, não sofreu reajustes e continua partindo de R$ 89.990, como no lançamento. Já a LTZ, que pode ter dois pacotes de equipamentos diferentes, passou de R$ 96.990 para R$ 99.890. Como comparação, o Civic EX custa R$ 98.400, enquanto o Corolla XEi sai por R$ 94.670 (ou R$ 95.800 na edição especial Dynamic). 

Chevrolet CruzeConfiguração de entrada, LT, mantém o preço

Configuração de entrada, LT, mantém o preço (/)

No caso da configuração mais cara, a LTZ com pacote R7F que adiciona alerta de pontos cegos, faróis altos adaptativos, sistema de estacionamento automático, partida sem chave, assistente de permanência na faixa e alerta de colisão, o preço aumentou R$ 2.340. Agora, custa R$ 109.790. Na mesma comparação anterior, o Civic EXL custa R$ 105.900 e, o Corolla Altis, R$ 107.030.

Desde que chegou ao Brasil, os números de emplacamentos do novo Cruze não fazem cócegas ao líder Corolla, que emplacou 6.030 unidades em setembro, enquanto o Cruze fechou o mesmo mês com 1.442. Mesmo assim, ele tem crescido: em julho, foram 1.128 exemplares; em agosto, 1.254.

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