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Citroën C3 2023: preços, versões, equipamentos e motores

Novo modelo de entrada da Citroën tem visual parrudo e chega para disputar clientes com os hatches e com os compactos

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 19 set 2022, 14h10 - Publicado em 30 ago 2022, 20h02
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  • A nova geração do Citroën C3 estreia no Brasil com um conceito completamente diferente daquele visto nas duas primeiras gerações. Além de carregar a nova identidade visual, tem jeitão de carro aventureiro e dá início a uma nova fase da Citroën, que focará em ser mais popular.

    Partindo dos R$ 68.990 e chegando até R$ 97.990, o C3 2023 tem uma vasta amplitude de preços, justamente para enfrentar desde as versões mais baratas de Renault Kwid e Fiat Mobi, até os hatches mais caros com câmbio automático. E são esses que se aproximam mais das dimensões do modelo “francês” — afinal, foi concebido na Índia e é fabricado em Porto Real (RJ).

    O novo Citroën C3 2023 tem 3,98 m de comprimento, mais que o suficiente para superar o Renault Kwid e o Fiat Mobi. Porém, entre os hatches, ele acaba sendo menor que o Hyundai HB20 e o Chevrolet Onix: ambos passando a casa dos 4 m, e praticamente empata com o Fiat Argo, que é cerca de 1 cm maior.

    Citroën C3 2023: preços, versões, equipamentos e motores
    Design marcante e atraente e pintura bicolor para conquistar o público jovem (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Em compensação, ele tem a proposta de ser um ‘mini SUV’ e, para isso, tem maior altura entre os concorrentes, com seus 1,60 m. Na largura ele também não decepciona com seus 1,73 m, sendo mais largo que praticamente todos os seus concorrentes diretos, exceto o Onix que tem a mesma medida.

    A identidade visual foi pensada para países emergentes, como Brasil e Índia. No geral, o C3 está menos redondo, ganhando linhas mais retas, além de um capô alongado. Na frente, os tradicionais Chevrons se alongam com os DLRs em LED, enquanto na traseira as luzes ganham um design em “C” com relevo.

    Confira os preços do Novo Citroën C3: 

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    Citroën C3
    DRLs são de led e têm formato em Y, emoldurando os faróis halógenos. (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Quem abre o portfólio é a versão pé-de-boi, C3 Live. Ela é equipada com o motor 1.0 firefly, de até 75 cv e 10,7, com câmbio manual de cinco marchas. O motor é conhecido por ser produzido aqui no Brasil e equipar modelos de outras marcas da Stellantis. Aliás, mesmo sendo um “veículo global”, o C3 terá 70% de nacionalização, de acordo com a marca.

    Nos equipamentos, ele não é tão requintado como o compatriota Peugeot 208, que logo na versão de entrada já traz central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Porém, traz itens como controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas (Hill hoder) e monitor de pressão dos pneus, que não aparecem na versão de entrada do Fiat Argo, por exemplo, que custa R$ 75.490.

    Citroën C3 2023: preços, versões, equipamentos e motores
    Design marcante e atraente e pintura bicolor para conquistar o público jovem (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Subindo um degrau, o Citroën C3 Live Pack traz o mesmo conjunto mecânico, mas já ganha mais alguns equipamentos, como a central multimídia de 10’’ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de regulagem de altura para o motorista e limpador e desembaçador traseiro. 

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    Custando R$ 74.990 a versão Live Pack, assim como a Live, devem concorrer com Mobi e Kwid. Nesses casos, o Citroën leva vantagem por oferecer mais espaço e dirigibilidade superior, com boa posição ao volante.

    Citroën C3
    Novo C3 é o mais alto entre os rivais (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    O Citroën C3 Feel 2023 se apresenta em duas variantes: uma com a mecânica 1.0 dos demais, que segundo a Stellantis deverão compor 70% das vendas, e a 1.6 flex com câmbio manual de cinco marchas. Esse motor é o mesmo do 208 que gera até 120 cv e 15,5 kgfm.

    farol traseiro
    Lanternas trazem um “C” em alto-relevo. Retrovisores com repetidores estão na versão First Edition (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    As duas variantes dividem o mesmo pacote de equipamentos, que tem o acréscimo de duas entradas USB para a segunda fileira, volante com regulagem de altura, DLRs em LED e rodas de liga leve. A partir da versão, que custará R$ 78.990 com motor 1.0 e R$ 86.990 com motor 1.6, o C3 passará a disputar clientes com os hatches, principalmente Onix e HB20.

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    Citroën C3

    No topo da linha, temos a versão Feel Pack, também equipada com motor 1.6, mas que ganha a transmissão automática de seis marchas, com opção de troca sequencial, faróis de neblina, rodas diamantadas e câmera de ré. Seu preço é de R$ 93.990.

    Ainda há as duas versões limitadas batizadas de First Edition. Serão apenas 3.500 unidades e ganha o acréscimo de alguns itens visuais, como teto bitom, badges “First Edition” nas laterais e tampa do porta-mala e airbumbs laterais.

    Citroën C3
    Central multimídia tem tela de 10 polegadas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    A First Edition estará disponível com motor 1.0 (baseada na versão Feel) por R$ 83.990 e 1.6 AT (baseada na versão Feel Pack) que custará R$ 97.990, sendo a mais cara em um primeiro momento.

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    Citroën C3
    (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    O teto bitom também está disponível para as versões a partir da Feel como um opcional pago, custando R$ 1.300, assim como o Comfort Pack, que adiciona câmera de ré e sensor de estacionamento por R$ 1.400.

    bancps traseiros c3
    (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Os outros opcionais estão disponíveis para toda a gama (exceto versões First Edition). A pintura metálica acresce R$ 1.300 no valor final, enquanto o Protection Pack, que traz protetor de cárter e frisos laterais, custa R$ 900.

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    Conteúdo das versões

    Citroën C3 Live 1.0 – R$ 68.990

    A versão de entrada tem airbag duplo, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas (Hill hoder), ar-condicionado, direção elétrica, monitor de pressão dos pneus, vidros dianteiros elétricos, painel digital, travas elétricas, rodas de 15″ com calotas e luzes de condução diurnas (DRL).

    Citroën C3 Live Pack 1.0 MT – R$ 74.990

    Todos os itens da versão Live 1.0 com o acréscimo de central multimídia com tela de 10″ e Android Auto e Apple CarPlay sem fio, porta USB para a primeira fileira, volante com comandos de som, chave com telecomando, banco do motorista com ajuste de altura e limpador e desembaçador traseiros.

    Citroën C3 Feel 1.0 MT e Feel 1.6 MT – R$ 78.990 e R$ 86.990

    Todos os itens da versão Live Pack MT com o acréscimo de vidros traseiros elétricos, alarme, duas portas USB traseiras, luzes diurnas em LEDs, rodas de liga-leve de 15″, painel com faixa azul, volante com ajuste de altura, logo dianteiro cromado e maçanetas na cor da carroceria.

    Citroën C3 Feel Pack 1.6 AT6 – R$ 93.990

    Todos os itens da versão Feel 1.6 MT com o acréscimo de câmbio automático de 6 marchas (com opção de trocas sequenciais), modo ECO, rodas de 15″ diamantadas, câmera de ré e volante revestido em couro.

    Citroën C3 1.0 MT First Edition – R$ 83.990

    Todos os itens da versão Feel 1.0 MT com o acréscimo de faróis de neblina com moldura, pintura bitom, barras de teto na cor Alu Shadow, airbumps laterais, tapetes exclusivos, badges “First Edition” nas laterais e tampa do porta-malas.

    Citroën C3 1.6 AT6 First Editon – R$ 97.990

    Todos os itens da versão Feel Pack 1.6 AT com o acréscimo de pintura bitom, barras de teto, airbumps, moldura decorativa no farol de neblina, tapetes exclusivos, badges.

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