A BMW apresentou um protótipo do próximo Série 5 GT eDrive. O modelo híbrido é alimentado por dois elétricos e um bloco a combustão, que juntos entregam 680 cv e 103,5 mkgf de torque, enquanto a batéria de 20 kwh de íons de lítio fornece autonomia para 100 km sem a necessidade de recarga. Já na potência combinada é possível rodar até 595 km.
O Série 5 GT eDrive conta com transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas quando utiliza os três motores.
No entanto, ele chega mais pesado, 1990 kg, do que o modelo regular, basicamente em função da batéria e dois dois blocos elétricos instalados na parte traseira.