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1º Toyota Corolla XEI: R$ 160.920

Sim, outro Corolla. Entra ano, sai ano e todos os sedãs médios ainda querem ser como o Toyota. A versão XEi tem o mesmo pacote de itens de segurança da GLi e algumas diferenças no visual, como a grade frontal com acabamento brilhante, as rodas aro 17 e os faróis de neblina de led.

Corolla XEI

O que traz a mais e realmente conta é o quadro de instrumentos digital maior, de 12,3”, chave presencial, borboletas para trocas sequenciais, modo Sport, retrovisor interno eletrocrômico, bancos parcialmente de couro. Tudo isso com custos equivalentes aos do Virtus Exclusive, que, apesar do motor, ainda é um sedã do segmento dos compactos.

BOLSA DE VALORES	PEÇAS	REVISÕES
Desvalorização -20,5%	Amortecedores dianteiros R$ 1.998	10.000 km R$ 513
Seguro R$ 2.621	Pastilhas de freio R$ 795	20.000 km R$ 960
Rede 216	Kit de embreagem –	30.000 km R$ 753
Equipamentos EST, ESP, MUL, ADAS, ACC, AB7, S&S, AUT	Farol esquerdo R$ 4.105	40.000 km R$ 1.395
	Para-choque dianteiro R$ 1.620	50.000 km R$ 726
	Retrovisor esquerdo R$ 1.335	60.000 km R$ 1.323
	Total R$ 9.853	Total R$ 5.670

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2º Nissan Sentra Advance 2.0 AT: R$ 156.390

Lançamento Nissan Sentra 2025

A linha 2025 estreou nova grade frontal e para-choque remodelado. Mas esta versão ainda passou a ter frenagem autônoma de emergência, alerta de atenção do motorista, ar-condicionado digital bizona, o banco do motorista com regulagem elétrica e rodas aro 17. Seu motor é um 2.0 com injeção direta de 151 cv.

BOLSA DE VALORES	PEÇAS	REVISÕES
Desvalorização -15,9 %	Amortecedores dianteiros R$ 2.397	10.000 km R$ 606
Seguro R$ 3.162	Pastilhas de freio R$ 785	20.000 km R$ 1.254
Rede 180	Kit de embreagem –	30.000 km R$ 606
Equipamentos EST, ESP, MUL, ADAS, ACC, AB6, S&S, AUT	Farol esquerdo R$ 6.450	40.000 km R$ 1.254
	Para-choque dianteiro R$ 1.656	50.000 km R$ 606
	Retrovisor esquerdo R$ 1.010	60.000 km R$ 1.254
	Total R$ 12.298	Total R$ 5.580

3º VW Virtus Exclusive 1.4T AT: R$ 154.790

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VIRTUS

Por conta do preço, não está em sua zona de conforto. O destaque da versão Exclusive é o desempenho do motor 1.4 TSI de 150 cv, além das rodas aro 18 escurecidas e do quadro de instrumentos digital. A suspensão herdada da antiga versão GTS é mais firme, o que deixa a dinâmica interessante, mas lhe tira o conforto dos sedãs médios.

BOLSA DE VALORES	PEÇAS	REVISÕES
Desvalorização -17,9%	Amortecedores dianteiros R$ 1.451	10.000 km –
Seguro R$ 2.965	Pastilhas de freio R$ 661	20.000 km R$ 287
Rede 500	Kit de embreagem –	30.000 km R$ 214
Equipamentos EST, ESP, MUL, ADAS, ACC, AB7, S&S, AUT	Farol esquerdo R$ 2.877	40.000 km R$ 1.684
	Para-choque dianteiro R$ 2.989	50.000 km R$ 3.190
	Retrovisor esquerdo R$ 1.558	60.000 km R$ 857
	Total R$ 9.536	Total R$ 6.232