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Quanto custa para manter um Subaru WRX STI de 266.900?

Confira os valores de revisão, componentes, seguro e desvalorização do sedã esportivo da fabricante japonesa.

Por Gabriel Monteiro
25 jan 2021, 07h24
SUBARU_WRX_STI
(Reprodução/Internet)

O Subaru WRX STI é o modelo mais esportivo de um dos carros mais icônicos da marca japonesa: o Impreza.

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Ele é vendido em versão única no Brasil e conta, como principais diferenciais, com a transmissão manual de seis velocidades e o motor Boxer 2.5 turbo de 300 cv de potência e 41,5 kgfm de torque, força suficiente para fazê-lo chegar a uma velocidade máxima de 255 km/h.

 

 

Suabaru WRX STI

Além das diferenças mecânicas, o modelo também traz bancos esportivos de couro e Alcantara, aerofólio traseiro STI, controle de diferencial central (afinal, tem tração integral) e freios da italiana Brembo. 

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Como as unidades à venda no Brasil foram importadas em 2019, o preço dele é até interessante para tudo que entrega: R$ 266.900. O problema está nas peças: nada para os Subaru custa pouco nas concessionárias da marca.

Custos:

  • Revisões até 60.000 km: R$ 7.101
  • Seguro: R$ 5.294
  • Rede de concessionárias: 20
  • Desvalorização: 14,8%

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