Melhor Revenda: os SUVs usados mais valorizados de 2023
Premiação criada por QUATRO RODAS e KBB Brasil chega para indicar os SUVs que menos perderam valor no último ano
SUV COMPACTO DE ACESSO
1° – VW Nivus: -12,14%
O SUV cupê é o bicampeão do Melhor Revenda com a mesma receita para a baixa desvalorização. O Volkswagen Nivus mantém apenas duas versões de acabamento desde o lançamento, em 2020, sempre com o mesmo motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas. Detalhe é que nesse período de um ano, o modelo ficou mais equipado. No mesmo segmento, ele ficou bem à frente de seus rivais Jimny e Duster.
2º – Suzuki Jimny: -16,48%
3º – Renault Duster: -17,20%
SEGMENTO: Citroën C4 Cactus; Hyundai Creta Action; Peugeot 2008; Suzuki Jimny; Renault Duster; VW Nivus
SUV COMPACTO DE REFERÊNCIA
1° – Fiat Pulse: -13,25%
O primeiro crossover compacto da Fiat nem bem chegou e já sentou na janelinha para impedir o bicampeonato do Chevrolet Tracker. O fato de ter se sustentado como o SUV mais barato do Brasil nestes 12 meses – inclusive com a opção de entrada ainda abaixo dos R$ 100.0000 – e de oferecer versões variadas e com bom custo/benefício contribuiu para o sucesso do Pulse.
2º – Chevrolet Tracker: -15,28%
3º – Nissan Kicks: -15,33%
SEGMENTO: Caoa-Chery 5X e 7; Chevrolet Tracker; Fiat Pulse; Hyundai Creta; Nissan Kicks; Suzuki Jimny Sierra;
Renault Captur; VW T-Cross
SUV COMPACTO PREMIUM
1° – Audi Q3: -12,77%
Depois da segunda colocação no ano passado, o Q3 vence agora. A nova geração do crossover de luxo começou no Brasil importada da Hungria e desde o ano passado é montada no Paraná em sistema SKD – mas nem a roda é produzida de fato aqui. O modelo ainda faz uma bela dobradinha no segmento com o seu companheiro de vitrine, o Q5.
2º – Audi Q5: -15,94%
3º – BMW X2: -19,71%
SEGMENTO: Audi Q3 e Q5; BMW X1 e X2
SUV MÉDIO
1° – Toyota Corolla Cross: -15,38%
O utilitário esportivo também fez valer a força da marca japonesa e o portfólio pragmático para ser o vencedor de uma das categorias mais disputadas do Melhor Revenda 2023. A despeito das controvérsias, o Corolla Cross se beneficia da reputação da Toyota para ter boa liquidez entre os seminovos e baixa depreciação. A gama com cinco versões e opções
de híbridos flex ainda colabora para a boa performance no mercado.
2º – VW Taos: -16,05%
3º – Kia Sportage: -20,87%
SEGMENTO: Hyundai Tucson, Jac T40 Plus, Kia Sportage, Mitsubishi Eclipse Cross, Peugeot 3008, Toyota Corolla Cross, VW Taos
SUV MÉDIO PREMIUM
1° – BMW X4: -8,11%
O X4 garante o bicampeonato da BMW na categoria – em 2021 o vencedor neste segmento foi o seu companheiro X3. Produzido em Araquari (SC), o SUV cupê é o carro mais potente feito no país, com 387 cv. Mas a opção de entrada xDrive30i M Sport ajuda também na baixa desvalorização do modelo, sem deixar a desejar na força, já que são 252 cv.
2º – Mercedes GLA: -9,55%
3º – Land Rover Discovery Sport: -10,34%
SEGMENTO: BMW X4; Land Rover Discovery Sport e Evoque; Mercedes-Benz GLA e GLB
SUV GRANDE
1° – Mitsubishi Pajero Sport: -15,25%
Eis a Mitsubishi emplacando um vencedor na categoria dos SUVs Grandes do Melhor Revenda 2023. Trata-se do Pajero Sport, feito sobre a base da L200 e com capacidade para até sete pessoas. O utilitário esportivo é comercializado em três versões, sempre com motor 2.4 16V turbo diesel, e desvaloriza pouca coisa menos que o Commander.
2º – Jeep Commander: -15,77%
3º – Toyota SW4: -17,51%
SEGMENTO: Chevrolet Trailblazer; Jac T60 Plus; Jeep Commander; Mitsubishi Pajero Sport; Toyota SW4
Conta certa
Em tempos de preços de carros zero-km cada vez mais instáveis e com reflexos diretos na tabela dos seminovos, saber quanto um veículo perde de valor tornou-se fundamental na hora de escolher um automóvel ou mesmo vendê-lo sem perder dinheiro. Por isso, o Prêmio Melhor Revenda 2023 chega à quarta edição no momento mais propício para ajudar o leitor a se atualizar e fazer o melhor negócio quando for comprar ou trocar de veículo.
Parceria da QUATRO RODAS com a Kelley Blue Book (KBB) Brasil, empresa especializada na avaliação e pesquisa de preços de automóveis, o Prêmio Melhor Revenda está na quarta edição e já se tornou uma referência quando o assunto é a desvalorização dos principais carros do mercado. A premiação tem como objetivo, além de ser um guia para o leitor, reconhecer os carros que mais preservam o investimento do dono.
Como funciona? O Melhor Revenda premia os automóveis de passeio e comerciais leves que tiveram a menor desvalorização no período de 12 meses. Para chegar a esse índice, os especialistas da KBB tomaram como base de cálculo o preço sugerido de fábrica de cada versão dos modelos participantes quando zero-km, em fevereiro de 2022. Esse número, então, foi comparado com o Preço de Troca KBB – que calcula os valores médios das negociações do veículo particular para um lojista (o chamado Consumer to Business) – de fevereiro deste ano. É feita uma média aritmética de todas as versões do carro para se chegar ao índice de desvalorização. As únicas versões que ficam de fora dessa média são as híbridas e elétricas, avaliadas em suas categorias específicas (um mesmo carro pode concorrer em mais de uma categoria).
A dança das categorias Na edição deste ano, foram analisados 141 modelos elegíveis distribuídos em 23 categorias. Importante ressaltar que as mudanças no mercado, a alteração da oferta e o crescimento (ou diminuição) de alguns segmentos impactaram diretamente a dinâmica do Melhor Revenda. Um exemplo é que as categorias de SUVs e de Híbridos cresceram em número de carros elegíveis. Já Hatches e Sedãs encolheram na oferta. Outras, como Subcompactos e Picapes Compactas, tiveram apenas dois competidores, cada uma. Segmentos com apenas um participante não entraram no prêmio.
Quem está apto a participar? Pelas regras do Melhor Revenda, foram considerados apenas os automóveis e comerciais leves vendidos em fevereiro de 2022 como zero-km e com preço sugerido de fábrica menor do que R$ 500.000. E que permaneceram à venda como zero-km nas listas oficiais das montadoras em fevereiro de 2023. O teto de preço só não foi aplicado nas categorias Híbrido e Elétrico, por conta do posicionamento desse segmento.
Modelos que passaram por reestilizações mais significativas, remodelações, novos motores ou que trocaram de geração ficaram de fora. Por isso, não estranhe a ausência de Honda HR-V, Jeep Compass, VW Polo ou Nissan Frontier, que passaram por grandes mudanças na linha 2022.
Da mesma forma, muitos veículos lançados no ano passado também não figuram nas categorias do Prêmio Melhor Revenda. É o caso de modelos como Citroën C3 e Fiat Fastback.
Confira agora todos os vencedores do Prêmio Melhor Revenda 2023. Veja quais os modelos que menos desvalorizaram após o último ano e como se comportou o carro que você tem ou pretende ter na garagem.
Veja quais serão os 10 lançamentos da Ford no Brasil em 2025
Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?
BYD Shark é picape híbrida que só é econômica com a bateria carregada
VW T-Cross Sense 2025 custa menos que Polo de olho no público PCD
Os 13 carros híbridos mais baratos do Brasil em 2024
Quatro Rodas no YouTube
Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA