Carros usados

Melhor Revenda 2024: os hatches mais valorizados do ano

Confira quais hatches compactos tiveram a menor desvalorização entre 2023 e 2024

Por Guilherme Fontana SEGUIR SEGUINDO
11 abr 2024, 20h00

Em sua quinta edição, o Prêmio Melhor Revenda é referência em apontar os modelos menos desvalorizados do mercado, para ajudar o leitor a fazer o melhor negócio quando for trocar ou comprar um veículo.

Confira a seguir os hatches usados com a menor desvalorização no último ano. Os percentuais são calculados pela Kelley Blue Book (KBB), empresa especializada na avaliação e pesquisa de preços de veículos, e considera os preços iniciais de cada versão dos modelos vendidos zero-km em janeiro de 2023 com seu espectivo Preço de Troca KBB, em janeiro de 2024.

Esse índice da empresa calcula os valores médios das negociações do veículo particular para um lojista. Assim, chega-se aos índices de desvalorização que você confere a seguir.

Hatches subcompactos de acesso com melhor revenda

1° – Fiat Mobi: 27,8%

Além de disputarem o posto de carro mais barato do Brasil, Fiat Mobi e Renault Kwid agora também se alternam como a Melhor Revenda dos subcompactos – categoria que só reúne os dois modelos. Se em 2023 o Kwid venceu por uma depreciação 0,2% menor, em 2024 foi a vez do Mobi, único carro com motor 1.0 de quatro cilindros do país levar o título.

2º – Renault Kwid: 28,2%

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SEGMENTO: Fiat Mobi, Renault Kwid

Hatches compactos de acesso com melhor revenda

1° – Citroën C3: 27,1%

Citroen-C3 — – (Quatro Rodas/Quatro Rodas)

Em sua estreia como candidato ao Melhor Revenda, o Citroën C3 já se consagra como o campeão de sua categoria, tomando o posto do parente Fiat Argo, vencedor em 2023. O compacto foi lançado em 2022 com uma vasta gama de versões e motores 1.0 e 1.6. Pesa a favor do modelo sua pequena variação de preços desde o lançamento.

2º – Hyundai HB20: 27,6%

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3º – Fiat Argo: 28,3%

SEGMENTO: Citroën C3, Fiat Argo, Hyundai HB20

Hatches compactos de referência com melhor revenda

1° – Volkswagen Polo – 19,4%

A estratégia de reposicionar o Polo deu certo. Apesar de sofrer baixas em mecânica e equipamentos, o modelo atualizado reduziu os preços e incluiu a versão Track na conta. Assim, suas vendas cresceram mais de 1.200% de 2022 para 2023, afetando direta e positivamente sua imagem no mercado. O City Hatch estreia no prêmio já na vice-liderança.

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