Carros elétricos

Novo Volvo XC40 2022 e C40 terão versões mais baratas no Brasil

Nova versão de entrada terá apenas um motor, será mais barata e terá a mesma autonomia da versão com tração integral; S60 está fora de linha no Brasil

Por Henrique Rodriguez SEGUIR SEGUINDO
25 mar 2022, 14h23

A reestilização do Volvo XC40 anunciada na Europa há poucas semanas e que o deixa mais parecido com o SUV cupê C40 estreia no Brasil ainda em 2022. Além de um novo visual, o SUV elétrico renovado ainda terá opção mais barata, com menos potência.

A grande mudança no visual do XC40 está nos faróis chanfrados e com opção de leds matriciais, que vêm do novo Volvo C40. Além disso, o novo para-choque dianteiro tem nichos laterais com desenho vertical e a grade ganha novo desenho interno, mas sem a tomada de ar extra sob ela, como no cupê.

Na traseira, nada muda para o elétrico. Mas rodas, cores da carroceria e materiais de acabamento interno também mudaram. O SUV já havia trocado a forração de couro natural no volante por material sintético e a central multimídia e o quadro de instrumentos digital baseados no sistema operacional Android Automotive OS estrearam em 2020.

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Uma boa novidade está na mecânica. Além da versão elétrica Recharge P8, que é vendida hoje no Brasil com dois motores elétricos de 204 cv, um em cada eixo, e um total de 408 cv, há uma nova opção com apenas um motor.

Esta nova opção mecânica, Recharge P6, dispõe de um motor com 231 cv e 33,7 kgfm na dianteira, alimentado por uma bateria de 70 kWh de capacidade (67 kWh úteis). Esta configuração consegue a mesma autonomia de 400 km obtida pela versão de 408 cv com sua bateria de 78 kWh (75 kWh úteis), quando no ciclo de medição WLTP.

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Essa segunda opção mecânica também será estendida ao Volvo C40. A intenção é oferecer versões mais acessíveis que as atuais, até mesmo para compensar a ausência de versões com motores a combustão. Hoje, o Volvo XC40 Recharge P8 parte dos R$ 409.950, enquanto o Volvo C40 Recharge P8 custa R$ 419.950.

Volvo S60 saiu de linha

Volvo S60 T5 Inscription_estática (2) — Volvo S60 (Divulgação/Volvo)

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A Volvo cortou outro modelo híbrido de sua linha. O sedã S60 teve sua importação suspensa no Brasil por não dispor de uma versão elétrica. Curioso é que o Volvo S90 segue a venda por R$ 399.950 com praticamente a mesma mecânica híbrida, composta por motor 2.0 a gasolina e um elétrico. XC60 e XC90 também são vendidos com esta mecânica, que soma 408 cv.