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O preço da moda

Montadoras cobram valor extra pela cor branca: modelos com pintura sólida podem custar até R$ 590 a mais que os demais

Por Filipe Sbarra
Atualizado em 22 abr 2021, 17h21 - Publicado em 18 ago 2014, 22h14
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    Desde 2006, quando as marcas do segmento premium começaram a utilizar a pintura branca nos salões de automóveis europeus, a cor deixou para trás o estigma de frotista e ganhou o respeito nas ruas. De olho nessa popularização, algumas montadores vêm cobrando um valor maior pelo branco, mesmo que a sua pigmentação seja igual às outras.

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    Na rede da Chevrolet, o preço da cor sólida Branco Summit pode variar de acordo com o modelo pesquisado. No caso do Onix, por exemplo, a pintura é cobrada a R$ 260, enquanto as demais cores sólidas possuem custo zero. Já na Peugeot, a coloração sólida Branco Branquise, disponível para os modelos 207, 208, 308 e 408, tem valor fixado em R$ 590. Segundo um vendedor de uma autorizada paulista, a tonalidade é considerada especial “por ter sido incluída nas opções de cores da marca há poucos anos”.

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    Na visão do gerente do laboratório de desenvolvimento de cores de tintas automotivas da Basf, André Oliva de Palma, a procura pelo tom pode estar associada a sua relevância no dia a dia: “O branco promove uma sensação de leveza e está diretamente ligado à evolução tecnológica, como pode ser visto em smartphones e tablets. Os carros brancos não são um fator isolado, estão inseridos nesse contexto”,diz de Palma.

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    Comparado a cinza, prata e preto, o branco traz uma vantagem indiscutível: é a que menos desvaloriza, com 5,07%, contra 5,30%, 5,52% e 5,65% respectivamente, segundo levantamento do site WebMotors de abril de 2013 a abril de 2014. Já o amarelo é a cor que mais desvalorizou, 11,09%. Outro indicador: nos anúncios de carros novos no site, quase 35% são brancos. Em 2009, eram só 7,5%. Embora o branco esteja na moda, em muitos casos, o aumento dos preços acaba sendo mais uma estratégia de vendas. Consultada, a Peugeot explicou que o preço mais elevado da pintura branca ocorre por causa de “um pequeno desequilíbrio em relação às demais cores, que acaba por exigir uma estrutura diferenciada na linha de montagem”. Já a GM não se manifestou até o fechamento desta reportagem.

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    NOVAS TENDÊNCIAS

    Se quem está em alta hoje é o branco, no futuro quem pode pintar de vez nas ruas é o verde. De acordo com o último relatório de cores da Basf, a cor está ganhando cada vez mais espaço no cenário global. “Os novos tons de verde não estão ligados só à questão ecológica, isso é coisa do passado. A cor representa valores mais importantes na sociedade atual, como simplicidade, responsabilidade e individualidade, bem como harmonia e equilíbrio”, explica André Oliva de Palma.

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