Vendas em setembro: Strada se mantém, Kardian cresce nas vendas e BYD tem baixa

As vendas de automóveis em setembro não superaram o recorde de agosto, mas manteve a alta: foram 222.686 carros emplacados, cerca de 1.000 unidades a menos que no mês anterior, de acordo com dados divulgados pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Fiat Strada e VW Polo seguem na liderança, com maior número de carros vendidos no mês de setembro. Ambos tiveram uma pequena “baixa” em relação ao mês anterior, acumulando 14.240 e 12.355 unidades emplacadas, respectivamente. O Chevrolet Onix mantém seu terceiro lugar intacto, com 8.610 unidades vendidas.

Vale destaque para a picape da Fiat, que já ultrapassou as 100.000 unidades vendidas em 2024.

Apesar de ter menos dias úteis, grande justificativa para a queda nas vendas mensais em setembro segundo a Fenabrave, vários modelos venderam mais do que em agosto. VW T-Cross (8.543), Fiat Argo (8.421) e Toyota Hilux (5.118) são alguns dos que tiveram melhor desempenho no último mês.

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Entre os hatches, o HB20 se firma no quarto lugar com 6.966 unidades. Mais abaixo estão outros dois modelos, que, apesar de não disputarem na mesma categoria de preço, acumulam muitas vendas. Trata-se do Fiat Mobi (5.860) e Renault Kwid (5.095).

Atualmente, o VW T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil, mas este posto já foi de Hyundai Creta, com 5.163 unidades emplacadas em setembro. Pequena queda em relação a agosto,  após anúncio de seu facelift. O Nissan Kicks e o Chevrolet Tracker também continuam acumulando uma boa margem de vendas, mas ambos estão próximos de mudar. Eles venderam 5.792 e 6.179 unidades, respectivamente.

O Renault Kardian também deu um salto e bateu 3.303 unidades vendidas em setembro – quase 1.000 a mais que o mês anterior. O principal responsável por isso são os descontos oferecidos pela Renault e as vendas para locadoras.

Entre os sedãs mais vendidos estão o Fiat Cronos (5.858) e Chevrolet Onix Plus (4.875). Ambos são os únicos que mantém uma média de vendas alta, mas os grandes responsáveis por isso são as locadoras, dada a alta participação das vendas diretas em seus números. Mais abaixo estão Toyota Yaris e Volkswagen Virtus, com 2.597 e 2.478 unidades, respectivamente.

Destaque também para o Renault Logan, que inesperadamente alcançou 1.978 emplacamentos no mês de setembro. Em agosto, o sedã havia vendido menos de 400 unidades. No entanto, grande parte disso é de venda direta. Alguma locadora encheu seus pátios.

O Toyota Corolla é um caso à parte. O modelo sempre emplaca um número superior à 3.000 unidades mensais. E em setembro não foi diferente, com 3.566 emplacamentos.

Notícia triste para o seu “grande rival” BYD King, que chegou ao Brasil com o propósito de superar e derrubar a hegemonia do carro mais vendido da história: o Toyota Corolla. O sedã chinês não conseguiu se firmar até o momento no mercado brasileiro e acumulou apenas 273 unidades em setembro. No ano, foram vendidos 1.328 King.

Em comunhão do primo sedã, os modelos da BYD também tiveram uma pequena queda no mês de setembro. O SUV híbrido Song Plus teve 2.172 unidades vendidas, bem próximo do resultado do Dolphin Mini, com 2.169. Mas o pior desempenho foi do BYD Dolphin, que vendeu menos de 1.000 unidades em setembro, com apenas 795 emplacamentos.

A BYD não é a única chinesa a passar por isso, já que o Caoa Chery Tiggo 7 (3.683) vendeu menos também, assim como o GWM Haval H6 (1.952). Em contrapartida, o Tiggo 8 praticamente dobrou o seu número de vendas de agosto para setembro, com 1.160 emplacamentos após sua reestilização.

Além da Fiat Strada, outras picapes que se destacaram nas vendas foram Fiat Toro (4.925) e VW Saveiro (4.656), que já estão próximas de bater as 40.000 unidades vendidas no acumulado. Há também a Toyota Hilux, que foi a segunda picape mais vendida de setembro, com 5.218 veículos, e sua grande rival Ford Ranger, com 2.893 emplacamentos.