As vendas de automóveis e comerciais leves caíram 4,23% no último mês de julho em relação a junho, de acordo com a Fenabrave. A queda foi puxada pelos automóveis, que registraram o pior mês de julho desde 2005 em volume de emplacamentos. No ranking de vendas, o Fiat Argo lidera com folga.
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Na comparação com o mês anterior, as vendas de automóveis despencaram 7,3%, com 123.579 unidades emplacadas, representando cerca de 11.000 unidades a menos.
A explicação está na falta de componentes, que tem causado paralisações nas produções e, por consequência, uma escassez de produtos nas lojas. No caso da Chevrolet, uma das fabricantes que mais sofrem com a crise dos semicondutores, redes de concessionárias buscam alternativas para trabalhar sem estoque.
“Se a produção estivesse normalizada, principalmente, para automóveis, poderíamos ter um crescimento ainda maior do que o previsto para este ano”, afirmou Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave.
Enquanto isso, os comerciais leves viram seus emplacamentos crescerem 7,05% por serem menos equipados e tecnológicos e, assim, terem menor dependência dos chips eletrônicos. Em julho o segmento emplacou 38.825 veículos, cerca de 2.500 a mais do que no mês anterior.
Stellantis no top 10, Onix na lanterna
Aparentemente menos afetada pelo desabastecimento de semicondutores, a Stellantis aparece com 6 modelos entre os 10 mais vendidos do país em julho. O Fiat Argo lidera com 10.873 unidades vendidas no último mês, seguido da Strada, com 9.439. O pódio fica completo com o Mobi, que emplacou 8.059 carros.
O Hyundai HB20 quebra a sequência, que logo é retomada pelo trio Toro, Renegade e Compass. Fechando o ranking estão Corolla Cross (com 1.602 unidades atrás do líder Compass), Kwid e Hilux.
O ex-líder Onix, no entanto, vai no caminho inverso. Com a produção parada há meses, o compacto sumiu das lojas e amarga a 35ª colocação entre os mais vendidos, com 1.387 unidades, atrás de modelos como Peugeot 208, Fiat Siena e Honda Civic.
Ainda pior ficou o sedã Onix Plus, com 707 unidades vendidas no período, atrás do “irmão” mais velho Cruze e do Volkswagen Taos, que ainda não teve suas entregas estabilizadas.
Confira o ranking dos carros mais vendidos de julho
1º | Fiat Argo | 10.873 |
2º | Fiat Strada | 9.439 |
3º | Fiat Mobi | 8.059 |
4º | Hyundai HB20 | 7.799 |
5º | Fiat Toro | 7.030 |
6º | Jeep Renegade | 6.855 |
7º | Jeep Compass | 6.670 |
8º | Toyota Corolla Cross | 5.068 |
9º | Renault Kwid | 4.865 |
10º | Toyota Hilux | 4.576 |
11º | Hyundai Creta | 4.268 |
12º | Chevrolet S10 | 4.142 |
13º | Toyota Corolla | 3.925 |
14º | VW Nivus | 3.505 |
15º | VW T-Cross | 3.392 |
16º | Nissan Kicks | 3.029 |
17º | Fiat Cronos | 2.586 |
18º | Renault Duster | 2.532 |
19º | Hyundai HB20S | 2.408 |
20º | Honda HR-V | 2.338 |
21º | Citroën C4 Cactus | 2.285 |
22º | Toyota Yaris | 2.285 |
23º | VW Virtus | 1.929 |
24º | Renault Oroch | 1.872 |
25º | Ford Ranger | 1.827 |
26º | VW Gol | 1.805 |
27º | Honda Civic | 1.785 |
28º | Peugeot 208 | 1.637 |
29º | Fiat Fiorino | 1.609 |
30º | Renault Sandero | 1.406 |