Top Ten: as rodas de carro com design mais marcante da história

De 1968 até os dias de hoje

Em 2021, a Porsche lançou o 911 Targa Heritage Edition inspirado nos modelos de 1950 e 1960. Suas rodas são uma releitura das famosas rodas Fuchs, que foram lançadas em 1967 e equiparam o 911 durante décadas. A diferença é que em 1967 as Fuchs tinham 15 polegadas, enquanto as do Targa heritage possuem aro 20, na dianteira, e 21, na traseira.

Esportivo de corrida leve

Desenvolvido pela Mercedes em parceria com a McLaren (a Mercedes possuía 40% da McLaren na época), o Mercedes-McLaren SLR era uma homenagem ao modelo 300 SLR dos anos 1950. E as rodas estilo rotor de turbina de aro 19 marcaram época.

Beleza eterna

As rodas raiadas são uma evolução das antigas rodas de madeira dos primeiros veículos da história. Entre os anos 1950 e 1970 foram muito utilizadas pelos carros esportivos, como o Aston Martin DB5, o Jaguar E-Type, o Corvette C2…

Exagero ao extremo

A excêntrica preparadora Mansory fez uma versão customizada do Ferrari SP1 e usou rodas de 21 polegadas que são forjadas em apenas uma peça. Há ainda uma sobre aro de fibra de carbono para melhorar a aerodinâmica do conjunto.

Inspiração a jato

O Spyker C8 Aileron é um esportivo fora de série holandês que utilizou a mecânica do Audi em seus modelos. O design do Spyker é o grande diferencial do fabricante. O Aileron é todo inspirado em lâminas de turbinas de aviões, incluindo as belas rodas.

Tal carro, tal roda

As linhas agressivas das carrocerias dos Lamborghini se manifestam também nas rodas dos superesportivos. As rodas do modelo Reventón, fabricado nos anos de 2007 e 2008, são exemplo. Aro 18, tala 13 na traseira, são forjadas em alumínio.

Arrojo clássico

Apesar de seu caráter sóbrio e tradicional, a marca britânica Bentley tem uma história intimamente ligada com as corridas, traço que aparece no desenho das rodas de seus modelos de luxo, as quais possuem sempre apelo moderno e esportivo.

Sonho de consumo

As rodas M Parallel (ou Style 37) equiparam o BMW Série 5 (geração e34, e39) e o Série 8 (e31), são raras no mundo todo e custam uma fortuna. Há opção de comprar réplicas perfeitas por um preço menor, mas ainda assim caras.

Ultrapassando marcas

A perua Audi RS2, criada em parceria com a Porsche, ganhou diversos upgrades técnicos da conterrânea e, esteticamente, a Porsche também deixou sua marca, instalando no projeto as rodas Cup1, que equiparam os 911 da mesma época.

Banho de loja

A versão esportiva do Mitsubishi Lancer parece ter sido desenvolvida dentro de um menu de videogame, pois conta com os acessórios mais desejados pelos gearheads mundo afora. Entre eles o volante Momo, freios Brembo e as rodas BBS.