Os salões de automóveis são ótimos para as marcas apresentarem seus carros conceito. Grande parte das vezes se trata de um modelo mais moderno, com visual ou até mesmo motorização diferentes. Esse é o caso do Citroën C5 Aircross.
O SUV foi apresentado durante o Salão de Paris deste ano, com design futurista, mas com alguns detalhes já vistos nos modelos mais recentes da marca.
Porém o grande destaque aqui é a sua plataforma. Este é o primeiro Citroën baseado na arquitetura STLA Medium da Stellantis, a mesma que já está presente no novo Peugeot e-3008. Dessa forma, o modelo tem possibilidade de receber configurações a combustão, híbrida e até elétrica. Esta é a mesma plataforma que sustentará a nova geração do Jeep Compass em 2025.
Apesar de ainda ser um conceito, o modelo já apresenta as características que podem estar presentes no Citroën C5 Aircross de produção, que deve estrear no ano que vem.
A carroceria possui um formato parecido com o nosso conhecido Citroën C3 Aircross, mas maior, claro. O modelo conta com 4,65 m de comprimento, sendo mais de 30 cm maior que o seu irmão menor. No entanto, a altura é a mesma, com 1,66 m. O números restantes não foram divulgados.
O visual é bem musculoso, com um conjunto óptico que se assemelha um pouco à modelos já em produção pela Citroën. Há também muitos detalhes no para-choque. Como trata-se de um carro elétrico, não há grade e a frente é totalmente fechada.
A lateral traz pintura bicolor, sendo o retrovisor e o teto pintados de preto. A carroceria musculosa continua por aqui, com muitos vincos, além de maçanetas embutidas e rodas grandes com desenho inédito.
A traseira traz lanternas separadas, com um jogo de luz bem diferente. São quatro pequenas barras de luz, sendo duas nas extremidades e outras duas logo abaixo do vidro traseiro. No centro já está o novo logo da Citroën. Fotos da cabine não foram reveladas.
Novos detalhes sobre o novo Citroën C5 Aircross serão revelados em breve. Espera-se que o modelo faça a sua estreia global já no próximo não.
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