Mercedes-Benz lança CLA 45 AMG no Brasil
Com 360 cv, cupê de quatro portas sai por R$ 289.900
A Mercedes-Benz anunciou nesta sexta-feira, 23 de maio, o lançamento do CLA 45 AMG no país. A versão mais esportiva do CLA traz o mesmo motor 2.0 turbo do A 45 AMG, que entrega 360 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 45,9 mkgf, disponíveis entre 2.250 e 5.000 rpm. Segundo números fornecidos pela marca, o cupê de quatro portas acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
A transmissão de sete velocidades com dupla embreagem, batizada pela marca de AMG SpeedShift DCT, inclui a opção de trocas de marcha sequenciais por paddle-shifts. O carro também tem três modos de condução, priorizando um rodar mais confortável (no modo C, em que as trocas são realizadas de forma mais suave e a função start-stop é ativada) ou esportivo (modo Sport). A tração integral variável AMG 4MATIC funciona de modo inteligente, utilizando a tração dianteira em condição normal e a integral em situações mais extremas, dividindo o torque entre os eixos até a proporção 50/50. A distribuição de força é determinada por meio de variáveis como velocidade, aceleração lateral e longitudinal, ângulo do volante, diferença de rotação entre as rodas, marcha selecionada e até a posição do pedal de acelerador.
O controle eletrônico de estabilidade (ESP) oferece três estágios de funcionamento, podendo ser ajustado para uma tocada esportiva (fazendo o controle entrar em ação mais tardiamente) e até desativado. No entanto, sempre que o condutor pisar fundo no pedal de freio todas as funções do ESP são reativadas.
O CLA 45 AMG se diferencia das versões convencionais pelo kit aerodinâmico assinado pela empresa de Affalterbach, composto por novos para-choques, grade frontal com lâmina dupla, pinças de freio vermelhas, difusor de ar traseiro, rodas de liga leve aro 19 e detalhes em preto brilhante. As unidades vendidas no Brasil também contam com o pacote AMG Night, que inclui vidros escurecidos, ponteiras de escapamento pretas com detalhes cromados, apêndices aerodinâmicos e capas dos espelhos retrovisores e friso traseiro pintados de preto.
Entre os itens de série, o veículo inclui faróis bi-xenônio, bancos esportivos em couro vermelho e preto com costuras vermelhas, volante multifuncional com base achatada e acabamento em Alcantara, central multimídia Comand Online com GPS e som com entradas USB e para iPod, câmera de ré, assistência de partida em subidas, Attention Assist (monitora possíveis sinais de fadiga do motorista) e sete airbags, incluindo dois frontais, dois laterais dianteiros, dois laterais (que cobrem toda a extensão das janelas) e um para proteção dos joelhos do condutor.
O modelo já pode ser encomendado na rede de concessionárias Mercedes-Benz pelo preço sugerido de R$ 289.900.
Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?
BYD Dolphin 2026 surge na China com novo visual e motor do Yuan Pro
Aceleramos o Toyota Corolla Cross de 500 cv que vai correr na Stock Car em 2025
Citroën C4 Cactus sai de linha no Brasil sem deixar substituto
Motor do carro parece melhor após trocar o óleo? Entenda o motivo
Quatro Rodas no YouTube
Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA