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Mercedes-Benz GLC Coupé chega ao Brasil por R$ 299.900

'Clone' do BMW X4, modelo é movido por um motor 2.0 turbo de 211 cv

Por Vitor Matsubara Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 22 fev 2017, 15h50 - Publicado em 22 fev 2017, 15h21
Mercedes-Benz GLC Coupé 1
Modelo foi uma das atrações da marca no Salão do Automóvel de SP (divulgação/)

A Mercedes-Benz se viu obrigada a correr atrás do prejuízo por conta do sucesso dos BMW X4 e X6. Depois de apresentar o GLE Coupé, a marca da estrela lançou o GLC Coupé – modelo que acaba de chegar ao Brasil por R$ 299.900.

Mercedes-Benz GLC Coupé 2
Silhueta de cupê e porte de SUV (divulgação)

O design exótico emula as formas dos SUVs cupês da concorrente de Munique. O porte abrutalhado típico de um utilitário esportivo se junta às linhas esguias dos cupês. A traseira é o principal ponto de contato com os modelos de duas portas da Mercedes-Benz, principalmente no desenho das lanternas.

Mercedes-Benz GLC Coupé (interior)
Cabine é quase idêntica a do Classe C (divulgação/Quatro Rodas)
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Medindo 4,73 metros de comprimento, 1,60 metro de altura e 2,87 metros de distância entre-eixos, o GLC Coupé é 8 cm mais longo e 4 cm mais baixo do que o GLC “convencional”. As rodas são de 20 polegadas e os pneus são de uso misto.

O motor é um 2.0 turbo de 211 cv, combinado a uma transmissão automática de nove marchas e tração integral. Dados divulgados pela Mercedes informam aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e velocidade máxima de 222 km/h.

Mercedes-Benz GLC Coupé 3
Desenho da traseira lembra os cupês da Mercedes-Benz (divulgação)
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São oferecidos de fábrica itens como sete airbags, controle de estabilidade (ESP), detector de fadiga, câmera de ré, destravamento das portas e partida do motor sem chave e bancos revestidos em couro.

Seu principal concorrente, o BMW X4 xDrive 28i tem preço semelhante (R$ 299.950), mais potência (245 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos) e um pacote de equipamentos parecido.

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