O Jaguar XE poderá ganhar uma versão com tração integral, além da possibilidade de usar um motor oito cilindros em “v” no lugar do V6 3.0 litros de 340 cavalos de potência e 45,89 kgfm de torque em um futuro próximo, segundo o diretor do programa do modelo na montadora inglesa Nick Miller.
O uso do bloco maior e mais potente, com adição do supercharger, estaria sendo considerado para uma versão de alto desempenho chamada XE R ou XE R-S, ainda de acordo com Miller, que também abre a possibilidade do veículo contar com configurações biturbo, com turbo e supercharger juntos, além de opções híbridas.
A tração integral faria parte desta versão apimentada do XE S, que atualmente ainda conta com transmissão de oito marchas automática, tração traseira e acelera de 0 até 100 km/h em 4.9 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.