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Insano: Toyota Bandeirante vira hot-rod com 300 cv

Motor V8 fabricado pela Lexus equipa projeto assinado por preparadora sul-africana

Por Vitor Matsubara
Atualizado em 23 nov 2016, 21h40 - Publicado em 16 set 2016, 12h18

Toyota-FJ-1 — Carroceria do jipe dos anos 70 sofreu poucas modificações ()

Algumas criações sobre rodas conseguem ser tão bizarras que nos fazem cobiçá-las imediatamente. Este hot-rod pode ser um bom exemplo. Se você achou a carroceria bastante familiar, isso é porque ela veio de um Toyota Bandeirante, conhecido em outros mercados como FJ Cruiser ou Land Cruiser.

Toyota-FJ-3 — Suspensão dianteira foi feita de forma artesanal ()

O projeto foi executado pela Allers Rods & Customs. A carroceria veio de um exemplar fabricado em 1976 e teve sua originalidade quase toda preservada, com exceção do teto rebaixado e da grade frontal. Foram necessárias aproximadamente 1.200 horas de trabalho para obter o resultado final.

A suspensão dianteira foi construída de forma artesanal, mas várias peças vieram de outros modelos, como as rodas de Land Rover Discovery, os bancos de Jeep Wrangler e os faróis da primeira geração do Volkswagen Golf.

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Toyota-FJ-4 — Interior tem volante Momo e poucos instrumentos ()

Espartano, o interior ganhou volante da fabricante de acessórios Momo, rádio feito pela Lexus, uma bateria extra para alimentar a parte eletrônica do carro e um painel de instrumentos totalmente digital. Uma gaiola tubular instalada na cabine dá o toque final.

Toyota-FJ-2 — Além do motor Lexus, algumas peças também vieram de outros modelos ()

Assim como na maioria dos projetos deste tipo, o jipe-hot-rod ganhou um motor 4.0 V8 fabricado pela Lexus, com aproximadamente 300 cv. Se você se interessou, a boa notícia é que o veículo está à venda, mas o valor não foi revelado.