A Ford foi procurada pela Daimler para prestar consultoria referente à produção de motores de três cilindros. De acordo com o site Automotive News, a companhia se mostrou muito interessada no conceito do 1.0 EcoBoost, que equipa modelos como Fiesta e Focus em alguns mercados.
Assim, a ideia da Daimler é desenvolver um novo bloco de três cilindros turbo para equipar a próxima geração do smart fortwo e o novo Renault Twingo (irá colaborar com a aliança Renault-Nissan durante a produção).
Em troca, a Daimler deverá fornecer à Ford informações sobre o motor que equipa a nova geração da Mercedes-Benz Classe E Sedan, movido a gasolina, já de acordo com a norma Euro6 de emissão de poluentes.
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