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Ficha Técnica: Royal Enfield Classic 500 Military Green

Ficha Técnica: Royal Enfield Classic 500 Military Green

Por Da Redação
Atualizado em 9 nov 2016, 12h06 - Publicado em 11 out 2012, 15h04
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  • 633_royal_tx.jpg

    Motor

    monocilíndrico vertical / OHC / 499 cc / refrigeração a ar


    Alimentação: injeção eletrônica

    Ignição: eletrônica

    Partida: elétrica e a pedal


    Diâmetro x curso (mm): 84 x 90


    Taxa de compressão: 8,5:1


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    Potência (cv a rpm): 27,2 a 5 250


    Torque (mkgf a rpm): 4,21 a 4 000


    Câmbio

    5 marchas com transmissão final por corrente

    Chassi


    Quadro: berço semiduplo tubular de aço

    Suspensão


    Dianteira: telescópica convencional com 35 mm de diâmetro e 130 mm de curso


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    Traseira: balança bichoque com 5 regulagens de pré-carga da mola, amortecedores a gás e 80mm de curso


    Freios

    Dianteiro: disco de 280 mm de diâmetro e pinça de 2 pistões


    Traseiro: tambor de acionamento mecânico com 153 mm de diâmetro


    Pneus


    Dianteiro: 90/90-18


    Traseiro: 110/80-18

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    Dimensões

    Comprimento (cm) 215

    Altura/largura (cm) 108/80

    Entre-eixos (cm) 137

    Peso (kg) 187 (em ordem de marcha)

    Vão-livre (cm) 14

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    Altura do assento (cm) 80

    Tanque (l) 14,5

    Desempenho

    0-100 km/h (s) 14,6

    0-200 km/h (s) n/d

    De 40 a 70km/h em 3a(s) 5,4

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    De 60 a 90km/h em 4a(s) 5,8

    De 80 a 110km/h em 5a(s) 5,6

    De 100 a 130km/h em 6a(s) n/d

    Máxima na pista de testes (km/h) n/d

    Velocidade real a 100 km/h (km/h) 93,0

    Consumo esportivo (km/l) 18,5

    Consumo econômico (km/l) 23,2

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